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Solution de cloud ferroviaire urbain

Avec l'ampleur croissante du trafic et l'augmentation du volume de voyageurs, il est désormais nécessaire d'intégrer les lignes ferroviaires urbaines dans des réseaux à lignes multiples nécessitant des opérations plus efficaces et intelligentes. Cette croissance représente de nouveaux défis pour les systèmes ICT :

• L'exploitation automatique des trains nécessite des systèmes d'information fiables et une liaison de services.

• Les lignes ferroviaires urbaines fonctionnent de manière indépendante, sans véritable cohérence au niveau de l'architecture de services, des plates-formes techniques et des données. Trop éparpillés, les appareils informatiques ne peuvent pas prendre en charge le fonctionnement unifié de lignes multiples.

• Compte tenu de l'architecture ICT existante, il est difficile de partager les expériences de conception et d'exploitation du réseau ferroviaire ou d'innover au niveau des services.

• La solution Huawei de cloud ferroviaire urbain offre une plate-forme smart cloud sécurisée pour accélérer la transition vers des réseaux à lignes multiples.

  • La plate-forme cloud au niveau du centre de commande et d'exploitation réseau et des serveurs virtualisés en gare permet de mettre en œuvre la transmission intégrée multi-services et le partage de ressources

    La plate-forme de cloud ferroviaire urbain prend en charge de manière centralisée les systèmes ISCS, AFC, PIS, ACS, CCTV et d'autres systèmes d'application. Cette plate-forme intègre les ressources et normalise les données et l'architecture. Elle contribue au partage des ressources, à l'affectation des ressources à la demande et à l'évolutivité flexible du système, grâce à des opérations globales, des services collaboratifs, des services et données normalisés/standardisés, mais aussi à des ressources et à une architecture unifiées, reposant sur la plate-forme. La plate-forme aide les clients à transformer les opérations, passant d'une ligne unique à des lignes multiples, et elle pose les bases d'une liaison plus étroite des services et du recours aux analyses Big Data.

  • L'architecture de reprise après incident, à distance et intra-urbaine, garantit la haute fiabilité des services critiques

    L'architecture de reprise après incident, définie à distance de manière hiérarchique et intra-urbaine, offre différents services avec des mécanismes de fiabilité spécifiques, comme le stockage actif-actif pour les services critiques qui élimine les interruptions de service, ou encore la sauvegarde des clusters de machines virtuelles, ainsi que d'autres mécanismes pour les services non critiques. Le mécanisme de migration en direct des machines virtuelles est également adopté pour assurer la continuité du service, même en cas d'appareils physiques défaillants. Le système FusionSphere virtualise les ressources informatiques, de réseau et de stockage dans des pools de ressources virtuels et prend en charge le déploiement de clusters. Les réseaux DWDM à large bande passante sont utilisés pour la transmission. Ce schéma permet d'obtenir une double activation pour les services ferroviaires urbains critiques, entre les data centers actifs et en veille, et il garantit la disponibilité du service 24h/24 et 7j/7. Les capacités de reprise après incident sont considérablement améliorées.

  • L'isolement de la frontière du réseau et la protection de sécurité hiérarchique assurent une sécurité fiable, contrôlable et conforme aux normes

    Les services aux voyageurs, les informations de gestion et les réseaux d'exploitation sécurisés du système d'informations ferroviaire urbain basé sur le cloud sont isolés. Un plan de protection de sécurité des informations, conforme aux normes nationales chinoises de niveau 3, est utilisé pour le réseau d'exploitation. Un cadre de sécurité global est également conçu pour la plate-forme cloud basée sur ICT, afin de garantir une protection de sécurité efficace pour la plate-forme cloud, les opérations d'exploitation et de maintenance et les couches de l'infrastructure.

  • Les data centers modulaires sont écologiques, éco-énergétiques, fiables et rapides à déployer

    Les data centers modulaires éco-énergétiques intègrent les systèmes d'alimentation et de distribution, de protection de sécurité, de refroidissement, de surveillance de l'alimentation et de l'environnement, ainsi que des armoires. La conception modulaire permet un déploiement rapide et répond aux exigences de fiabilité et d'économie d'énergie. Les composants numériques prennent en charge la gestion intelligente, la surveillance de l'état d'exécution en temps réel et l'emplacement automatique de la panne, ce qui optimise l'efficacité de l'exploitation et de la maintenance. Plusieurs mesures d'économie d'énergie réduisent l'indicateur d'efficacité énergétique (PUE, Power Usage Effectiveness) à 1,45.

En savoir plus

  • Fiabilité des services

    La reprise après incident multi-niveaux et le stockage actif-actif garantissent la fiabilité de l'exploitation des trains sans personnel à bord.

  • Rendement amélioré

    L'utilisation des ressources informatiques a augmenté de 10 à 50 %, et les coûts liés à l'achat d'appareils ont diminué de 16 %.

  • Compatibilité et ouverture

    L'architecture cloud hybride permet de proposer des services de cloud public innovants pour les voyageurs et l'exploitation ferroviaire.

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