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GSM-Rソリューション

高速鉄道の交通量が増加するにつれて、鉄道会社は多くの課題に直面しています。 列車はより信頼性が高く、費用対効果が高く、さらにモビリティの向上とサービスの向上に対するお客様の要求に応える必要があります。 課題としては、さまざまなタイプの機器間の相互運用性、不十分な高速カバレッジ、ブロードバンドサービスを簡単に拡張できない、などがあります。

ファーウェイのGSM-Rソリューションは、これらの課題に対応します。

ファーウェイGSM-Rソリューションは、鉄道向けに最適化されたデジタルワイヤレス通信システムです。 実績のあるGSMワイヤレス通信テクノロジーを使用し、サードパーティ認定およびEIRENEに準拠しています。 主に鉄道技術者、ディスパッチャー、管理者、保守要員向けに構築されており、以下を提供します:

•  グループ、マルチキャスト、機能番号、緊急通報サービス
•  高速列車の厳しい要件を満たすための列車制御信号のキャリアネットワーク機能
•  通信と運用効率の改善
•  要件の変化に応じて進化する能力
•  比類のない安定性と信頼性

主な機能:

• 高い信頼性:

このソリューションは、ボード、NE、システムレベルでの信頼性ポリシーにより、欧州列車制御システム(ETCS)要件を満たしています。 バックアップネットワークの信頼性も99.9999%です。

• 高い専門性:

このソリューションはEIRENE仕様の最新バージョンに準拠しており、サードパーティ認証、最新のEU規制に適合するTUV認証、その他のベンダーのデバイスを使用した包括的なIOTテストに合格しています。

• 進化:

GSM-Rは、最終的にはビデオ伝送などのブロードバンドサービスのより高い標準に進化します。 国際鉄道連合(UIC)は、GSM-RソリューションがLTEをサポートしているため、LTEは未来の技術であると述べています。ファーウェイのシングルキャビネットおよびシングルサブラックeCNS300 Advanced Telecom Computing Architecture(ATCA)プラットフォームは、LTEプラットフォームと連携して、簡単な統合と高性能を実現します。また、BTS3900ベーストランシーバーステーションはGSM-RからLTEへの進化のためにGSMおよびLTEモードをサポートし、顧客の投資を保護します。

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  • コアネットワークデバイス

  • 無線アクセスネットワークデバイス

  • 端末

GTSOFTX3000

このモバイルスイッチングセンター(Mobile Switching Center、MSC)サーバーは、世界中の鉄道事業者やネットワークのニーズに対応する、カスタマイズ可能な統合GSM-Rソリューションです。コール制御と、モバイルネットワークステーションの通信の管理を行います。GTSOFTX3000は、GSM-Rネットワークの基本サービスから付加サービス、付加価値サービスまで、鉄道事業者に必要な様々なサービスを提供します。

  • GSM-Rシステムの回線交換コアネットワークとパケット交換コアネットワークで共有される無線ネットワークデータベースとして機能します。シグナリングネットワークに接続したHSS9860は、IP、ATM 2M、TDMシグナリングを処理し、簡単にアクセスして追加、削除、更新、問い合わせが可能な加入者データを保存できます。シームレスな災害復旧、加入者データのセキュリティ、サードパーティ製データアプリケーションとの互換性が特長です。

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  • モバイルパケット交換(Packet-Switched、PS)ネットワーク用のこの統合パケットゲートウェイは、GSM-RネットワークのPSサービスのコアエレメントとなります。UGW9811は、単一プラットフォームに複数のゲートウェイの機能を集約して、単一ゲートウェイとして簡便に管理できます。GSM-Rネットワークでは、UGW9811は、汎用パケット無線サービス(General Packet Radio Service、GPRS)またはゲートウェイGPRSサポートノード(Gateway GPRS Support Node、GGSN)として機能します。

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  • このユニバーサルメディアゲートウェイ(Universal Media Gateway、UMG)により、GSM-RサービスをTDMからオールIP通信に移行できるため、総コスト削減と今後の技術投資の抑制を実現します。このUMGは、ファーウェイのモバイルスイッチングセンター(Mobile Switching Center、MSC)や他のデバイスと連携して、従来のGSM-Rネットワークの様々な基本モバイルサービス、付加モバイルサービス、付加価値モバイルサービスをサポートします。

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  • この統合サービスノード(Unified Service Node、USN)では、2Gまたは3G GSM-Rシステムから始めて、段階的に4G eLTEにアップグレードし、モバイルパケット交換(Packet-Switched、PS)ネットワークにおける設備投資(Capital Expenditure、CAPEX)を最低限に抑えることができます。USN9810は、GSM-RネットワークのPSサービス向けコアネットワーク製品で、そのサービスエリア内のモバイルステーションでのデータパケットの送受信を確実に処理します。

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BSC6000

このIPベースのGSM-R基地局は、複数の無線システムをサポートし、高可用性と低消費電力性能が特長です。ファーウェイのGSM-Rソリューションの不可欠なコンポーネントであるこの基地局により、ネットワークの進化の基盤を構築できます。BSC6000は、GSMネットワークのネットワークエレメントであり、3GPPリリース8仕様に準拠し、様々な種類のバックアップオプションを提供します。このユニットはモジュール構成のため、保守が簡単です。

  • この屋内マクロ基地局は、GSM-RとLTEの両方をサポートします。LTEブロードバンドネットワークへの進化に備えたい鉄道に最適なソリューションです。BTS3900は、業界内で最もコンパクトな屋内マクロ基地局の1つです。大容量で拡張性に優れ、長距離鉄道の要件に対応するマルチモードアプリケーションです。この基地局キャビネットには、6つのRFモジュールが搭載されています。

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  • この屋外マクロ基地局は、GSM-RとLTEの両方をサポートします。LTEブロードバンドネットワークへの進化に備えたい鉄道に最適なソリューションです。BTS3900Aは、業界内で最もコンパクトな屋外マクロ基地局の1つです。大容量で拡張性に優れ、長距離鉄道の要件に対応するマルチモードアプリケーションです。この基地局キャビネットには、6つのRFモジュールが搭載されています。

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  • このモジュールユニットは、他のユニットから離れた場所に設置するように設計されており、基地局の選定およびネットワークの構築を高速化し、中継局への投資を節約します。鉄道路線(特にトンネルや橋)に沿って柔軟に設置できます。ベースバンドユニット(Baseband Unit、BBU)とリモート無線ユニット(Remote Radio Unit、RRU)で構成されており、複数の基地局を対象とする強力な単一セルを構築します。

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R662

GSM-R functions plus a dedicated PTT button and emergency call key enable fast, convenient communications for railway workers on this handset. For maximum flexibility, Huawei incorporates products from market-leading, GSM-R subsystem suppliers. The handset is developed on a proven commercial platform that provides stable functions, performance, and quality. Dual-frequency bands enable use of GSM-R services on both GSM-R and DCS1800 frequency bands.

  • コアネットワークデバイス

    GTSOFTX3000

    このモバイルスイッチングセンター(Mobile Switching Center、MSC)サーバーは、世界中の鉄道事業者やネットワークのニーズに対応する、カスタマイズ可能な統合GSM-Rソリューションです。コール制御と、モバイルネットワークステーションの通信の管理を行います。GTSOFTX3000は、GSM-Rネットワークの基本サービスから付加サービス、付加価値サービスまで、鉄道事業者に必要な様々なサービスを提供します。

    • GSM-Rシステムの回線交換コアネットワークとパケット交換コアネットワークで共有される無線ネットワークデータベースとして機能します。シグナリングネットワークに接続したHSS9860は、IP、ATM 2M、TDMシグナリングを処理し、簡単にアクセスして追加、削除、更新、問い合わせが可能な加入者データを保存できます。シームレスな災害復旧、加入者データのセキュリティ、サードパーティ製データアプリケーションとの互換性が特長です。

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    • モバイルパケット交換(Packet-Switched、PS)ネットワーク用のこの統合パケットゲートウェイは、GSM-RネットワークのPSサービスのコアエレメントとなります。UGW9811は、単一プラットフォームに複数のゲートウェイの機能を集約して、単一ゲートウェイとして簡便に管理できます。GSM-Rネットワークでは、UGW9811は、汎用パケット無線サービス(General Packet Radio Service、GPRS)またはゲートウェイGPRSサポートノード(Gateway GPRS Support Node、GGSN)として機能します。

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    • このユニバーサルメディアゲートウェイ(Universal Media Gateway、UMG)により、GSM-RサービスをTDMからオールIP通信に移行できるため、総コスト削減と今後の技術投資の抑制を実現します。このUMGは、ファーウェイのモバイルスイッチングセンター(Mobile Switching Center、MSC)や他のデバイスと連携して、従来のGSM-Rネットワークの様々な基本モバイルサービス、付加モバイルサービス、付加価値モバイルサービスをサポートします。

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    • この統合サービスノード(Unified Service Node、USN)では、2Gまたは3G GSM-Rシステムから始めて、段階的に4G eLTEにアップグレードし、モバイルパケット交換(Packet-Switched、PS)ネットワークにおける設備投資(Capital Expenditure、CAPEX)を最低限に抑えることができます。USN9810は、GSM-RネットワークのPSサービス向けコアネットワーク製品で、そのサービスエリア内のモバイルステーションでのデータパケットの送受信を確実に処理します。

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  • 無線アクセスネットワークデバイス

    BSC6000

    このIPベースのGSM-R基地局は、複数の無線システムをサポートし、高可用性と低消費電力性能が特長です。ファーウェイのGSM-Rソリューションの不可欠なコンポーネントであるこの基地局により、ネットワークの進化の基盤を構築できます。BSC6000は、GSMネットワークのネットワークエレメントであり、3GPPリリース8仕様に準拠し、様々な種類のバックアップオプションを提供します。このユニットはモジュール構成のため、保守が簡単です。

    • この屋内マクロ基地局は、GSM-RとLTEの両方をサポートします。LTEブロードバンドネットワークへの進化に備えたい鉄道に最適なソリューションです。BTS3900は、業界内で最もコンパクトな屋内マクロ基地局の1つです。大容量で拡張性に優れ、長距離鉄道の要件に対応するマルチモードアプリケーションです。この基地局キャビネットには、6つのRFモジュールが搭載されています。

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    • このモジュールユニットは、他のユニットから離れた場所に設置するように設計されており、基地局の選定およびネットワークの構築を高速化し、中継局への投資を節約します。鉄道路線(特にトンネルや橋)に沿って柔軟に設置できます。ベースバンドユニット(Baseband Unit、BBU)とリモート無線ユニット(Remote Radio Unit、RRU)で構成されており、複数の基地局を対象とする強力な単一セルを構築します。

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  • 端末

    R662

    GSM-R functions plus a dedicated PTT button and emergency call key enable fast, convenient communications for railway workers on this handset. For maximum flexibility, Huawei incorporates products from market-leading, GSM-R subsystem suppliers. The handset is developed on a proven commercial platform that provides stable functions, performance, and quality. Dual-frequency bands enable use of GSM-R services on both GSM-R and DCS1800 frequency bands.

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