ASN850ミリ波
センシングレーダー
無線での認識性、無限のインテリジェンス
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無線での認識性、無限のインテリジェンス
ASN850ミリ波センシングレーダー
ファーウェイのASN850ミリ波センシングレーダーは、高精度で長距離探知能力を備えています。ミリ波レーダービームにより、交通車両や人の相対距離、速度、角度、移動方向などの物理情報を取得し、目標を分類して追尾します。雨、雪、煙を透過させる能力があります。また、光や照明の影響を受けず、高い測定精度と長い検出距離の利点があり、全天候型の検出と多目標の連続追跡の能力もあります。ファーウェイのエッジインテリジェントコンピューティングセンシングエンジンにより、レーダーとカメラ映像の収束型センシング展開を実現し、高速かつインテリジェントなトラフィック管理のためのデジタルベースを提供します。
超長距離検知
超広範囲を網羅
高精度イベント検知
最小限のデリバリー
製品仕様
| 分類 | 指標項目 | パラメータ値 | |||
| レーダー性能 | 動作周波数 | 80GHz | |||
| 検出距離 | >1000m、全天候型車線区分車体区分500m | ||||
| 検出幅 | 10車線全範囲カバー（死角なし） | ||||
| 距離分解能* | 近距離0.5m、遠距離1.8m | ||||
| 測距精度 | 近距離0.17m、遠距離0.4m | ||||
| アンテナ水平角 | 近距離110°、遠距離10° | ||||
| 角度分解能* | 近距離4°、遠距離1° | ||||
| 角度測定精度 | 近距離0.5°、遠距離0.07° | ||||
| 速度範囲 | 双方向 0～220km/時（進入・退出） | ||||
| 速度分解能* | 近距離0.1m/秒、遠距離0.05m/秒 | ||||
| 速度測定精度 | 近距離0.03m/秒、遠距離0.02m/秒 | ||||
| デバイス管理 | 内蔵ウェブ管理およびリモートeSight統合NMS | ||||
| 設置高さ | 6 ～ 12m | ||||
| レーダーシステムのパラメータ | インターフェース | イーサネットポート×1（PoE++/データ）、コンボポート×1（初期設定リセット） | |||
| 電源 | PoE++ | ||||
| 標準消費電力 | 45W未満 | ||||
| 動作温度 | - 40°C ～ + 85°C (産業用機器) | ||||
| 動作湿度 | 5% ~ 95% | ||||
| 防塵・防水性能 | IP67 | ||||
| 耐塩害環境対応 | Deployable outdoors near the sea (within 500 m from the sea surface or coast) | ||||
| 電磁両立性 | GB/T 17618規格に適合 | ||||
| 容量 | 4.5 L未満 | ||||
| 重量 | 4.5kg未満 | ||||
| 統合センシング機能 | 車両軌跡捕捉精度 | ≥ 95 % | |||
| 車両軌跡の連続精度 | ≥ 95 % | ||||
| 車両交通量モニタリング精度 | ≥ 95 % | ||||
| モニタリング可能な車線数 | 双方向10車線 | ||||
| レーダー検知機能 | 平均車速検知、車線占有／異常駐車／渋滞情報判定、後退／車線変更車両識別 | ||||
| 画像認識機能 | • 車両属性（ナンバープレート、車体色、車種、メーカー、位置）の抽出、レイビジュアル統合の実現 | ||||
| • 特定のナンバープレートの視覚的認識とフィルタリングナンバープレート認識成功率：昼間90%以上、夜間85%以上（補助光あり） | |||||
| • 車種認識、車体色認識、車体長認識、歩行者認識、ブランド認識に対応 | |||||
| • 50cm×50cm×50cmのスロー検知に対応 * * | |||||
| レイサイトフュージョン精度 | 測位誤差 0.5m未満 | ||||
| 断面性能統計 | 車両流量、車速、占有時間、ヘッド間距離 | ||||
| 死角予測 | ポール下の死角は10m未満。高速かつ低密度の渋滞状況における追跡継続率は95%以上を保証 | ||||
| 遮蔽予測 | 対応 | ||||
| クロスサイト追跡/ID連続追跡 | 対応（予測追跡とナンバープレート認識により、物体の消失を補正可能） | ||||
| 自動校正/自動位置合わせ/事故最適化 | 対応 | ||||
| レイサイトフュージョン効果表示 | センサー表示とリアルタイムビデオ表示 | ||||
| バッチアップグレード | 対応 | ||||
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