東風汽車、デジタルの旅に乗り出す：経営とイノベーションを融合し、新たな生産性を生み出す
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企業ユーザー向け製品、ソリューション、サービス
デジタル経済が新たな標準となった時代において、最先端の情報技術と実体経済の融合は、自動車部門に前例のないチャンスと手ごわい課題の両方をもたらしています。これに対応するため、東風は「技術進化の波に乗る」と名付けた戦略を展開し、技術の進歩と産業の変容がもたらす変革の力を活用しています。
顧客をデジタル変革の最前線に据えることで、東風はプロセス特有の複雑さを克服し、世界レベルの組織であることを証明することを目指しました。優れた世界レベルの東風を構築するという野心的な目標を達成するため、東風はデジタル戦略を真摯に実行しました。この戦略には、価値創造の向上、共同プラットフォームの育成、企業文化の再定義、ビジネスモデルの革新といったいくつかの重要な目標が含まれている。この変革の旅を通じて、東風は業務と商業の枠組みを刷新し、そのプロセスを通じてインパクトの大きいイノベーションを推進することを目指しました。
デジタルトランスフォーメーションという冒険の旅で、東風は数々の難題に直面しました。主なハードルの1つは、インフラの構築だした。40を超えるデータセンターが下層部門に分散しているため、同社はエネルギー消費量の多さ、管理の煩雑さ、冗長化、ROIの低さといった問題に直面していました。さらに、同社のサービスアプリケーションシステムは、サイロ化された開発パラダイムの下で運用されており、その結果、重複投資、システム反復の遅延、データ循環と利用の制限を招いていました。最後に、同社のセキュリティシステムは脆弱で、重大なセキュリティリスクをもたらしていました。
大手国有企業である東風は、国務院国有資産監督管理委員会の1+N+Mクラウド政策の指導の下、包括的なデジタル変革の旅に乗り出しました。戦略的目標を達成するため、同社は1つのプラットフォーム、2つのジャーニー、3つのストリームと呼ばれるフレームワークを開発しました。このイニシアティブの中核となるのが東風のクラウドプラットフォーム（1つのプラットフォーム）で、統一されたデータミドルエンドを活用して、7つの異なるサービス領域にまたがる一連のクラウドサービスを提供します。デジタルトランスフォーメーションの一環として、東風は自動車購入時の顧客体験と自社の製品研究開発プロセスを同時に変革しました（2つのジャーニー）。これらの並行した取り組みは、アプリケーション、データ、システムの流れ（3つのストリーム）を調和させ、最終的にビジネスを成功に導くことを目指していました。
2023年初め、東風はファーウェイのクラウドスタックを基盤とする最先端のソリューション、Dongfeng Cloud 2.0を発表しました。この革新的なプラットフォームにより、同社の主要データセンターは武漢市と石燕市に位置する堅牢な2サイト3センターモデルで運用できるようになりました。強固なクラウド基盤を確立することで、同社は継続的なイノベーションと改善を特徴とする変革の旅に着手しました。サービスとしてのインフラ（Infrastructure-as-a-Service、IaaS）レベルでは、コンピューティング、ストレージ、ネットワーキングを含むICTインフラの能力を強化しています。さらに、東風は多様なテナント要件に対応するため、カスタマイズされた仕様のリソースプールを構築しました。サービスとしてのプラットフォーム（Platform-as-a-ServicePaaS）レイヤーでは、同社はデータベース、ツールチェーン、ミドルウェアなど30以上のサービスを開発し、サービス提供を充実させました。この拡張により、同社のクラウドベースの製品とサービスが強化され、競争力が強化されたのです。
調達の一元化、リソースの一元管理、キャパシティ配分の最適化を通じて、東風は大幅なコスト削減と業務効率の改善を実現しました。さらに、東風はオンデマンドローリング投資を採用することで、ビジネスニーズに沿った精密な開発を可能にし、投資効率の大幅な向上を実現しました。この戦略的アプローチは、デジタル変革による持続可能な発展に対する東風のコミットメントを明確に示しています。
クラウドの全面的な導入は東風に具体的な利益をもたらし、クラウド移行の価値を最も顕著な形で顕在化させました。この期間中、東風のレベル2ユニットはサービスアプリケーションのクラウド移行に成功し、オンデマンドのリソース利用を可能にしました。この戦略的な動きは、サービス調達プロセスを大幅に加速し、リソース使用コストを大幅に削減しました。さらに、多様化したクラウドサービスは、さまざまなサービスシナリオに対応する上で効果的であることが証明され、将来のサービス革新と発展のための強固な基盤となりました。
クラウドアプリケーションの安全性と信頼性を確保するため、東風はクラウドベースの遠隔災害復旧（DR）センターを設立しました。この3重のセキュリティアーキテクチャにより、クラウドアプリケーションの完全性と信頼性が保証されます。2023年、同社はクラウド移行計画を発表し、東風独自の乗用車事業のアプリケーション移行と融合、組織変革に必要なすべてのリソースとサービスを提供しました。
例えば、東風の新エネルギー車戦略の新星である「Lantu」は、クラウド基盤のおかげで、新技術の研究、革新的なビジネスモデルの導入、全体的なビジネスパフォーマンスの強化に集中できるようになりました。同社はファーウェイと協力してクラウド運用・管理・保守（OAM）システムを開発し、他の国有企業のベンチマークとなる包括的なクラウドベースのOAMプロセスと標準を確立しました。
このシステムは、投資、開発、製品リリース、リソースの使用量測定と課金、財務決済のライフサイクルクローズドループ管理を可能にし、クラウド基盤の健全で持続可能な運営のための実行可能で信頼できるビジネスモデルを構築します。さらに、東風はクラウドプラットフォーム上の製品、リソース、キャパシティ、顧客サービスに関する一連のプロセスを開発し、効率的で秩序あるサービス移行を実現しました。これらのプロセスにより、同社は「5つ星」のサービスを提供し、顧客満足度を高め、柔軟な政策を実施し、グループとその子会社の間でウィンウィンの状況を実現することができます。
デジタルトランスフォーメーションのパイオニアとして、東風は多様なシナリオでビジネス価値を最大化するコースを描くことに専念しています。業界のベストプラクティスと同業他社の経験に関する綿密な調査に導かれ、同社の幹部は「デジタル化はビジネス価値に基づかなければ失敗するリスクがある」と強調します。このビジョンを念頭に、同社は新たな発展段階に入る態勢を整え、ビジネス、アプリケーション、データ、テクノロジーをシームレスに統合する強固な企業アーキテクチャを必要としています。
ファーウェイの最先端のエンタープライズアーキテクチャ、管理プロセス、規制フレームワークからヒントを得て、東風汽車はHuawei CloudのCodeArtsツールチェーンプラットフォームを活用し、製造、マーケティング、研究開発などの中核領域の強固な基盤を確立しました。この戦略的な動きにより、東風はアプリケーション、データ、システムを合理化し、業務効率を達成するという包括的な目標に沿うことができます。
東風はデータを最も価値ある資産と認識し、デジタルリソース管理、データ標準策定、データミドルエンド開発、データ収束を含む包括的なデータ管理システムを開発しました。現在までに、同社は20万件以上のデータテーブルの統合に成功し、データリソースのベースラインを確立し、特定のサービス要件に合わせたデータリソースカタログを作成しました。データミドルエンドは3つの大規模プラットフォームと14のモジュールを誇り、15のカテゴリーにわたって51の機能を提供しています。さらに、統合、開発、管理、アプリケーション、サービスに至るまで、業界をリードするライフサイクルデータ管理を提供しています。
データ標準の面では、東風はマーケティング、財務、人事など14の中核分野にまたがる800の指標を網羅する包括的な指標システムを開発しました。この統一されたフレームワークにより、一貫したデータ定義とルールが保証され、組織全体の部門横断的なデータ収束が促進されます。データ標準と仕様の見直しを推進することで、同社は車両モデル、組織、銀行、サプライヤーに関連するデータの統合に成功しました。最終的に、アプリケーションとデータ間のこの相乗効果は、同社がデジタル経済時代の新たな生産性を模索するための基盤となっています。
自動車業界の先駆者として、東風はAIの可能性を活用し、変革の推進に尽力しています。10年にわたり自動車のインテリジェンスに注力してきた同社は、研究開発、生産、製造、テスト、ユーザーエクスペリエンス、インテリジェントドライビング製品の商業化を包括するエンドツーエンドのソリューションを開発してきました。東風はAI基礎モデルの人気と有用性を認識し、インテリジェントコンピューティング能力、AI基礎モデルの応用、関連ビジネスシナリオを積極的に模索しています。商用車の領域で同社は中国内外の複数の物流企業や港湾と協力し、インテリジェント運転のショーケースを展開しています。同社の「Infinite Star」5G無人コンテナトラック物流ソリューションはすでに商業化に成功しています。
研究開発を強化するため、東風は統一的な高性能コンピューティング（HPC）シミュレーション設計プラットフォームを確立しました。これにより、HPCリソースの統合管理と動的スケジューリングが可能になり、HPC効率が100％向上し、リソース利用率が40％以上増加しました。インテリジェント自動車の需要に後押しされ、インテリジェント自動車クラウドはインテリジェント自動車サービスの開発を加速し、さまざまな車両モデルからのデータを統合して、企業レベルのインテリジェント自動車サービスミドルエンドを構築しています。車両、プラットフォーム、サービス、エコシステムの各レイヤーで構成されるこのミドルエンドにより、同社はあらゆるシナリオにおいて、持続可能で安全、効率的で楽しいインテリジェントな旅行体験を顧客に提供することができます。東風はインテリジェント自動車クラウドの中で、自律走行をサポートするコネクテッド自動車プラットフォームを展開し、すでに40万台以上の車両におよびます。
Dongfeng Cloud 2.0の立ち上げ以来、東風は急速なペースでデジタル変革に取り組んできました。それは、研究開発、製造、マーケティングを含むさまざまな部門にわたるアプリケーションの近代化の包括的な推進によって推進されてきました。同社は「技術進化の波に乗る」という戦略的ビジョンに導かれ、成功のベンチマークとして業界のベストプラクティスを採用し、ビジネス主導のアプローチにこだわり続けています。同社はまた、独自のビジネス状況を活用することで、サービスアプリケーションの近代化を進めるとともに、AIの領域における革新的な機会を積極的に探っています。ファーウェイとの協業を通じて、東風は自信を持ってデジタルトランスフォーメーションを推進し、最終的にデジタル時代の新たな生産性を引き出しています。
