华为雷视感知杆站方案,助力深圳坪山打造智能交通创新标杆
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近日,在深圳坪山举办的2025世界汽车标准创新大会(WASIC 2025)上,坪山“车路云一体化”项目运营中心被深圳市交通运输局、市新能源汽车产业办公室正式授予 “深圳市车路云产业孵化运营中心”称号。面向车路云一体化的坪山全域信控路口网联化改造及综合提升项目由华为、深城交等企业参与承建,作为深圳市范围内首个全域大规模建设的车路云项目,该项目对坪山全域节点进行网联化改造,新增智能感知、响应和管控设备,打造智能网联综合云控平台,着力构建“智能的车、聪明的路、智慧的云、可靠的网、精准的图”协同发展体系。
效率问题:
汽车保有量持续增加,路侧缺少精准感知数据,交通运行态势管控不足,造成交通拥堵、争夺路权问题突出,常出现高峰期车辆溢出上游路口,平峰期绿灯无车辆通行等交通流量不均衡现象。
安全问题:
坪山多个交通要道存在货车等车辆违停占道现象,易遮挡视线、挤占通行空间。同时机、非、人混行,大车存在视觉盲区,人车交汇风险高,事故频发。

感:通过AI超微光摄像机+5G Massive MIMO毫米波雷达,实现准全天候交通信息采集,保障采集的连续性与覆盖范围。
算:通过昇腾边缘计算+雷视融合感知引擎算法,对采集数据进行时空同步与融合分析,提供交通目标、交通事件、交通流三类精准感知数据。
网:通过高精准授时工业交换机,搭配上行20Mbps、下行20ms的“双20”高可靠通信标准,将感知数据稳定、及时回传至车端和云侧,实现感知数据上车、上云的双向传输。
管:通过网管NeoSight,实现一图统览,支持设备远程运维,运行状态可视化,监测数据一屏统览,大幅降低人工上站率。
全场景:支持十字、Y型、匝道等多道路形态全覆盖,能够对交通目标、交通事件、交通流三类信息进行准全天候精准感知。
高性能:具备车道级感知定位精度,感知时延≤100ms,机、非、人感知准确率达95%;同时整站设备支持PTP高精准授时,保障多源数据的时空一致性。
易建维:通过AI算法补偿能力,可对摄像机晃动或偏移导致的图像偏离进行自动纠偏,减少人工上站手动调整的运维成本;依托NeoSight网管实现华为整站设备统一管理,设备状态直观可视,降低无效上站频率。
更高效:提升交通资源利用率
构建路侧交通感知、绿波车速引导、全息路口等9个场景以提升运行服务,同时试点MaaS(Mobility as a Service)出行服务,解决节假日与工作日交通资源利用率偏低的问题,同时为低速物流提供应用环境,为应急车辆提供优先保障机制。
更安全:交通运行数据多维感知
构建盲区预警、右转安全提醒、超视距感知等30个网联场景提升安全水平,同时提供全量、精准、连续、多维的交通运行数据,助力提升交通管理能力。