Jeśli potrzebujesz pomocy, kliknij tutaj:

Chmura kolei miejskiej

Wraz ze wzrostem skali i liczby pasażerów, istnieje zapotrzebowanie na zintegrowanie linii kolei miejskiej w sieci wieloliniowe, które wymagają bardziej wydajnych i inteligentnych operacji. Ten wzrost stawia nowe wyzwania przed systemami ICT:

• Automatyczny pociąg wymaga rozbudowanych niezawodnych systemów informatycznych i powiązania serwisowego

• Miejskie linie kolejowe działają niezależnie i nie mają spójnej architektury usług, platform technicznych i danych. Rozproszone urządzenia IT nie mogą obsługiwać zunifikowanej pracy wielu linii

• Biorąc pod uwagę istniejącą architekturę ICT, trudno jest podzielić się doświadczeniem w zakresie budowy i eksploatacji kolei miejskich lub wprowadzać innowacje

• Rozwiązanie Huawei chmury kolei miejskiejoferuje bezpieczną, inteligentną platformę chmurową, która przyspiesza przejście z operacji jednoliniowych na wieloliniowe

  • Platforma chmurowa w NOCC i serwerach o stacjach zwirtualizowanych wdraża zintegrowaną transmisję i współdzielenie zasobów z wieloma usługami

    Platforma chmury kolei miejskiej centralnie przenosi systemy ISCS, AFC, PIS, ACS, CCTV i inne systemy aplikacji. Platforma integruje zasoby i standaryzuje architekturę i dane. Przyczynia się to do współdzielenia zasobów, alokacji na żądanie i elastycznego skalowania wspieranego przez holistyczne operacje, usługi współpracy, znormalizowane usługi i dane, a także ujednolicone i oparte na platformie zasoby i architekturę. Platforma pomaga klientom przekształcić operacje z jednej linii na operacje wieloliniowe i stanowi solidną podstawę dla bliższego powiązania usług i analizy Big Data.

  • Architektura miejskiego zdalnego odzyskiwania po awarii zapewnia wysoką niezawodność usług o znaczeniu krytycznym

    Hierarchiczna architektura zdalnego odzyskiwania po awarii zapewnia różne usługi o specyficznych mechanizmach niezawodności, takich jak rozwiązanie aktywne-aktywne dla usług o znaczeniu krytycznym, które eliminują przerwanie usługi i tworzenie kopii zapasowych klastrów maszyn wirtualnych oraz inne mechanizmy dla usług niekrytycznych. Mechanizm migracji na żywo maszyny wirtualnej jest również stosowany w celu zapewnienia ciągłości usług nawet w przypadku wadliwych urządzeń fizycznych. FusionSphere wirtualizuje zasoby obliczeniowe, sieciowe i pamięci masowej do puli zasobów wirtualnych i obsługuje wdrażanie klastrów. Do transmisji wykorzystywane są sieci DWDM o dużej przepustowości. Schemat umożliwia podwójną aktywację krytycznych usług kolei miejskiej pomiędzy aktywnymi i rezerwowymi centrami danych i zapewnia stałą dostępność usługi, znacznie poprawiając możliwości odzyskiwania danych po awarii.

  • Izolacja granic sieci i hierarchiczna ochrona bezpieczeństwa zapewniają niezawodne, kontrolowane i zgodne ze standardami bezpieczeństwo

    Usługi pasażerskie, informacje zarządcze i bezpieczne sieci operacyjne w systemie informatycznym chmury kolei miejskiej są izolowane. W sieci operacyjnej wykorzystywany jest plan ochrony informacji, zgodny ze standardami bezpieczeństwa informacyjnego Chin na poziomie 3. Zaprojektowano również ogólną strukturę bezpieczeństwa dla platformy chmury opartej na ICT, aby zagwarantować skuteczną ochronę bezpieczeństwa dla platformy chmury, obsługi i warstw infrastruktury.

  • Modułowe centra danych są ekologiczne, energooszczędne, niezawodne i łatwe do wdrożenia

    Energooszczędne modułowe centra danych integrują systemy zasilania i dystrybucji, chłodzenia, ochrony bezpieczeństwa, systemy monitorowania zasilania i ochrony środowiska, a także szafy. Modułowa konstrukcja umożliwia szybkie wdrożenie i spełnia wymagania dotyczące oszczędności energii i niezawodności. Komponenty cyfrowe wspierające inteligentne zarządzanie, monitorowanie stanu pracy w czasie rzeczywistym oraz automatyczne lokalizowanie błędów poprawiają wydajność obsługi. Wiele środków oszczędności energii zmniejsza PUE do 1,45.

Dowiedz się więcej

  • Niezawodność usług

    Wielopoziomowa DR i pamięć masowa typu aktywne-aktywne zapewniają niezawodność pracy pociągu bez nadzoru.

  • Większa wydajność

    Zużycie zasobów IT wzrosło o 10% do 50%, koszty zakupu urządzeń IT zmniejszyły się o 16%.

  • Kompatybilność i otwartość

    Hybrydowa architektura chmury umożliwia innowacyjne usługi w chmurze publicznej dla operacji pasażerskich i kolejowych.

Powiązane produkty