Jeśli potrzebujesz pomocy, kliknij tutaj:

Zarządzanie rosnącą skalą i liczbą pasażerów

Przy znacznie wzrastającej skali i liczbie pasażerów istnieje zapotrzebowanie na zintegrowanie miejskich linii kolejowych z sieciami wieloliniowymi, które wymagają bardziej wydajnych i inteligentnych operacji. Wzrost ten stwarza nowe wyzwania dla systemów ICT.

Automatyczne prowadzenie pociągu wymaga rozbudowanych, niezawodnych systemów informacyjnych i połączenia usług. Jednak miejskie linie kolejowe działają niezależnie i brakuje im spójnej architektury usług, platform technicznych i danych. Rozproszone urządzenia informatyczne nie są w stanie obsługiwać ujednoliconej pracy wielu linii.

Biorąc pod uwagę tę istniejącą architekturę ICT, trudno jest dzielić się doświadczeniem w budowie i eksploatacji kolei miejskiej lub wprowadzać innowacje w usługach. Jednak inteligentna platforma chmurowa może oferować bezpieczną infrastrukturę, która przyspiesza przejście z operacji jednorzędowych do wieloliniowych.

Platforma chmurowa i serwery zwirtualizowane

Platforma chmurowa kolei miejskiej centralnie przenosi systemy aplikacji ISCS, AFC, PIS, ACS, CCTV i inne. Platforma integruje zasoby i standaryzuje architekturę oraz dane. Ułatwia to współdzielenie zasobów, alokację na żądanie i elastyczne skalowanie, wspierane przez ujednolicone operacje, usługi współpracy, ustandaryzowane i znormalizowane usługi i dane, a także ujednolicone i oparte na platformie zasoby i architekturę. Platforma pomaga klientom przejść z operacji jednorzędowych do wieloliniowych i stanowi solidną podstawę dla ściślejszego połączenia usług i wdrażania analizy dużych zbiorów danych.

W mieście zdalne odzyskiwanie po awarii dla usług o znaczeniu krytycznym

Hierarchiczna architektura zdalnego odtwarzania po awarii w obrębie miasta zapewnia różne usługi z określonymi mechanizmami niezawodności, takimi jak typu aktywne-aktywne dla usług o znaczeniu krytycznym, eliminujący przerwy w świadczeniu usług i tworzenie kopii zapasowych klastrów maszyn wirtualnych (VM), a także inne mechanizmy usług niekrytycznych.

Migracja maszyn wirtualnych na żywo zapewnia ciągłość usług nawet w przypadku wadliwych urządzeń fizycznych. FusionSphere wirtualizuje zasoby obliczeniowe, sieciowe i pamięci masowej w wirtualne pule zasobów i obsługuje wdrażanie klastrów. Do transmisji wykorzystywane są sieci o dużej szerokości pasma z multipleksowaniem z podziałem długości fali (DWDM). Schemat zapewnia podwójną aktywację dla krytycznych usług kolei miejskiej między aktywnymi i rezerwowymi centrami danych i zapewnia dostępność usług 24/7, ze znacznie ulepszonymi możliwościami odtwarzania po awarii (DR).

Izolacja granic sieci i hierarchiczna ochrona bezpieczeństwa

Usługi pasażerskie, informacje zarządcze i sieci bezpiecznych operacji są odizolowane w systemie informacji w chmurze kolei miejskiej. W sieci operacyjnej wdrażany jest plan ochrony informacji zgodny z krajowymi normami bezpieczeństwa informacji na poziomie 3 w Chinach. Dla platformy opartej na chmurze opartej na ICT zaprojektowano również ogólne ramy bezpieczeństwa, aby zagwarantować skuteczną ochronę platformy chmurowej, operacji i konserwacji (O&M) oraz warstw infrastruktury.

Modułowe centra danych — ekologiczne, energooszczędne, niezawodne i szybkie do wdrożenia

Energooszczędne modułowe centra danych integrują systemy zasilania i dystrybucji zasilania, chłodzenia, ochrony bezpieczeństwa, zasilania i monitorowania środowiska, a także szafy. Modułowa konstrukcja umożliwia szybkie wdrożenie i spełnia wymagania dotyczące oszczędności energii i niezawodności. Komponenty cyfrowe wspierające inteligentne zarządzanie, monitorowanie stanu pracy w czasie rzeczywistym i automatyczną lokalizację usterek zwiększają wydajność O&M. Liczne sposoby oszczędzania energii poprawiają efektywność zużycia energii (PUE) do 1,45.

Dowiedz się więcej