Strona używa tzw. cookies. Przechodząc do serwisu lub zamykając ten komunikat przez kliknięcie w znaczek X, zgadzasz się na wykorzystanie cookies. Więcej w naszej Polityce prywatności

Jeśli potrzebujesz pomocy, kliknij tutaj:

Rozwiązanie komunikacji operacyjnej dla kolei

Huawei stosuje wiele standardowych technologii w innowacyjny sposób, aby spełnić dzisiejsze wymagania w zakresie komunikacji kolejowej. Rozwiązania Huawei obejmują trzy kompleksowe aspekty komunikacji kolejowej: krytyczna dyspozytornia, systemowa sieć szkieletowa i szerokopasmowe urządzenie przytorowe.

Rozwiązanie Huawei komunikacji operacyjnej dla kolei zapewnia możliwość wdrożenia wysoce niezawodnej, elastycznej i rozwojowej kompleksowej sieci komunikacyjnej, która poprawia bezpieczeństwo i niezawodność operacji kolejowych, zmniejsza koszty operacyjne i chroni inwestycje w infrastrukturę i tabor.

  • Bezprzewodowa sieć GSM-R zapewnia niezawodność

    Technologia komórkowa Huawei GSM dla systemu komunikacji mobilnej dla kolei (Global System for Mobile Communications – Rail, GSM-R) ma najbardziej wszechstronny projekt nadmiarowości w branży dla jednostek sieciowych (NE). Wdrożona z wieloma technologiami zastrzeżonymi przez Huawei i mechanizmami ochrony, sieć bezprzewodowa GSM-R zapobiega występowaniu pojedynczych punktów awarii, zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność usług oraz możliwości odzyskiwania danych w razie awarii.


    Rozwiązanie Huawei GSM-R oferuje unikalne rozproszone stacje bazowe, które wykorzystują opatentowany algorytm automatycznej kontroli częstotliwości (AFC) w celu poprawy jakości zasięgu radiowego w złożonych środowiskach, takich jak obszary górskie, tunele, stacje węzłów kolejowych i miejsca klasyfikacji.


    Huawei wykorzystuje również technikę ko-komórki multi-RRU, w której sześć zdalnych jednostek radiowych jest skonfigurowanych w tej samej komórce, aby zmniejszyć współczynnik przełączania o 83%. Mniej przekazań oznacza mniejsze ryzyko zakłócenia komunikacji, które może powodować problemy z wysyłaniem pociągów, obniżaniem jakości urządzeń sygnalizacyjnych lub zatrzymaniem pociągu.

  • Hybrydowa MSTP zapewnia niezawodne sieci

    Standardy optycznej sieci transportowej (OTN) i wielostanowiskowej platformy transportowej (MSTP) zapewniają idealne możliwości wdrażania automatycznych sieci optycznych (ASON) w warstwie szkieletowej, konwergencji i dostępu sieci kolejowej. ASON są chronione za pomocą różnych środków, w tym ochrony sekcji multipleksowej (MSP), ochrony połączenia podsieci (SNCP) i 50-milisekundowej ochrony przed awarią. Hybrydowa sieć transmisyjna MSTP, oferująca kompleksowe zabezpieczenia na poziomie sprzętu, sieci i usług, ma możliwość zapobiegania awariom jednopunktowym spowodowanym klęską żywiołową lub błędem ludzkim.

  • Transmisja szerokopasmowa zapewnia wielousługowy dostęp do urządzeń przytorowych

    Rozwiązanie Huawei komunikacji operacyjnej dla kolei obsługuje więcej niż sześć typów interfejsów, od stacji wymiany walut (FXS) po GE. Interfejsy te obsługują dostęp do różnych usług audio, wideo i danych wzdłuż linii kolejowych, wspierają ratownictwo awaryjne, zapobiegają katastrofom i monitorują je, kontrolują bezpieczeństwo pociągów, wspierają telemechanikę systemu zasilania i monitorują przejazdy kolejowe. Zaawansowane technologie pasywnej sieci optycznej (PON) zapewniają niezawodne, szerokopasmowe kanały transmisyjne do komunikacji wzdłuż linii kolejowych.

Dowiedz się więcej

  • Wysoka niezawodność

    Najbardziej wszechstronny w branży projekt redundancji dla elementów sieciowych (NE), zapewniający niezawodność na poziomie 99,999%.

  • Płynna ewolucja

    Hybrydowy MSTP obsługuje ewolucję do sieci transmisji IP, a GSM-R może ewoluować do LTE-R.

  • Kompleksowe rozwiązania

    Spełnia obszerne kompleksowe specyfikacje wobec komunikacji kolejowej, przewidując przyszłe wymagania.