Jeśli potrzebujesz pomocy, kliknij tutaj:

Transformacja transportu i logistyki dzięki cyfryzacji

Peng Zhongyang, Dyrektor Huawei i Prezes Enterprise Business Group Huawei

Zanim nastała epoka przemysłowa, wokół dróg wodnych często powstawały dobrze prosperujące miasta. Jednym z przykładów jest Yangzhou – bogate miasto we wschodnich Chinach, położone na północ od rzeki Jangcy. Innym jest północno-wschodnie włoskie miasto Wenecja – składające się z szeregu wysp oddzielonych kanałami i połączonych mostami. Kiedy zaczęła się epoka industrialna, miasta w USA, takie jak Atlanta, stolica stanu Georgia, pojawiły się na skrzyżowaniach kolejowych. Następnie, w latach dwudziestych, budowa Route 66 – jednej z pierwszych autostrad w kraju – przyspieszyła rozwój wielu miast śródlądowych kraju.

W innym miejscu od niedawna rozwój przemysłu lotniczego sprawił, że np. Dubaj stał się węzłem komunikacyjnym, zwiększając znaczenie miasta na Bliskim Wschodzie, a w rezultacie jego dobrobyt.

Na przestrzeni dziejów możemy zaobserwować wyraźne powiązanie: transport i logistyka odgrywają kluczową rolę, łącząc globalne miasta i odgrywając istotną rolę w ich rozwoju.

Podczas gdy miasta rozwinęły się, a ich sieci transportowe i logistyczne stały się bardziej wyrafinowane, obecnie branżę przenika cyfryzacja. W 2021 r. cyfryzacja przynosi wyraźne, namacalne korzyści pod względem wygody. Bilety możemy kupować np. na naszych smartfonach, gdziekolwiek jesteśmy i kiedy chcemy. Ponadto możemy używać naszych telefonów jako osobistych, inteligentnych urządzeń nawigacyjnych w samochodzie lub poruszając się na piechotę.

Podobnie jak podróże pasażerskie rozwijają się, podobnie rozwija się branża logistyczna: śledzimy status i lokalizację paczek – znowu, zawsze i wszędzie – za pomocą naszych smartfonów.

Oczywiście digitalizacja i informatyzacja przyniosły niespotykaną wygodę w naszym życiu. Nie oznacza to jednak, że problemy nie utrzymują się w sektorach transportu i logistyki. Kupowanie biletów przez Internet jest wygodne, ale samo w sobie nie oznacza, że nasze podróże są bardziej efektywne. Pomimo postępu technologicznego, wskaźnik punktualności globalnych lotów nadal wynosi tylko 75%. A dojazdy do pracy w miastach na całym świecie pozostają źródłem frustracji dla zbyt wielu osób: na przykład w Pekinie 26% osób dojeżdżających do pracy spędza ponad godzinę w drodze do lub z pracy. Podobnie sytuacja wygląda w dziedzinie logistyki: chociaż paczki można śledzić online, nie oznacza to, że dotrą one wcześniej.

Najwyraźniej głównym problemem branży transportowej w większości krajów nie jest brak dróg ani innej infrastruktury. Problem polega na tym, że informacje nie przepływają tak płynnie, jak powinny. Rzeczywiście, gdy przyjrzymy się bliżej, zobaczymy, że dane transportowe są rozproszone w systemach silosowych i istnieje prawdziwy brak interakcji między informacjami dotyczącymi dróg, pojazdów i pasażerów.

Podobnie jak transport umożliwił powszechną mobilność w świecie fizycznym, technologia informacyjno-komunikacyjna (ICT) promuje wymianę danych, która ma kluczowe znaczenie dla świata cyfrowego.

Dzięki technologii 5G eliminującej ograniczenia odległości fizycznej i niespotykanej wcześniej sztucznej inteligencji (AI) rozwój nowych technologii informacyjno-komunikacyjnych będzie napędzał cyfrową transformację branży transportowej. Na przykład w Chinach we wszystkich punktach poboru opłat wdrożono elektroniczny pobór opłat (ETC), zastępując tradycyjne operacje ręczne. Wynik? Znacznie poprawiona wydajność ruchu z efektem domina w postaci mniejszego zatłoczenia.

Są też sposoby na poprawę doświadczeń pasażerów. Na przykład na stacjach metra pasażerowie mogą teraz za pomocą smartfonów sprawdzić, w którym wagonie jest najmniej osób, zanim zdecydują się wejść na pokład. Dzięki pierwszej cyfryzacji infrastruktury i procesów biznesowych – fizycznej konwersji informacji analogowych na format cyfrowy – inteligentny transport umożliwia cyfryzację ludzi, towarów, pojazdów i procesów biznesowych.

Wraz z zaawansowanymi systemami transportowymi, które zapewniają ludziom większą mobilność, poprawiając wrażenia z podróży, systemy takie łączą również talenty i zasoby w celu znacznie bardziej efektywnej alokacji, co z kolei sprzyja rozwojowi społecznemu i gospodarczemu. Promując międzywydziałową wymianę informacji i konwergencję danych oraz koncentrując się na usługach pełnego cyklu planowania, budowy i eksploatacji, inteligentny transport wykorzystuje moc obliczeniową do zwiększania przepustowości transportu, wydobywając wartość z danych. Ostatecznie celem inteligentnego transportu jest kompleksowa poprawa bezpieczeństwa, wydajności i doświadczenia transportu we wszystkich jego przejawach.

Oczywiście cyfryzacja przemysłu obejmuje szeroki zakres scenariuszy. Ale Huawei identyfikuje cel cyfrowej transformacji w branży transportowej jako stosunkowo prosty: budowę kompleksowego systemu transportowego, który oferuje lepsze wrażenia z podróży i bardziej wydajną logistykę. W związku z tym firma jest zaangażowana we wspieranie kompleksowej (E2E) cyfryzacji branży, aby to osiągnąć, poprawiając wydajność, operacje, modele biznesowe i możliwości usług publicznych.

Cyfryzacja rozwiązań wymaga technologii, wiedzy branżowej i praktycznego doświadczenia. Dzięki ponad dwudziestoletniemu doświadczeniu w branży transportowej Huawei integruje najnowocześniejsze technologie ICT – w tym przetwarzanie w chmurze, big data, 5G i sztuczną inteligencję – ze scenariuszami transportowymi. Huawei współpracuje z globalnymi partnerami, aby zapewnić kompleksowe rozwiązanie transportowe skoncentrowane na „jednym identyfikatorze, jednym zamówieniu i jednej mapie”. Oznacza to, że klienci mogą korzystać z jednego identyfikatora dla wszystkich podróży, składać jedno zamówienie dla wszystkich wysyłek towarów i wizualizować wszystkie informacje logistyczne i operacyjne na jednej mapie. Dzięki temu rozwiązaniu Huawei pomaga klientom z branży transportowej przejść na technologię cyfrową – umożliwiając naprawdę inteligentniejszy i bardziej wydajny transport na całym świecie.

ICT Insights w podróży

Zeskanuj do odczytu mobilnego

ict 30 400 514

Numer 30 — Wydanie specjalne nt. Inteligentnego transportu

Łączenie IT i OT dzięki nowemu paradygmatowi transportu cyfrowego

Current catalogue

Komentarz

Polecane

Special Reports

Focus

Success Stories