Solución de comunicaciones para operaciones ferroviarias

La tecnología celular GSM de Huawei para el sistema global para las comunicaciones móviles de los ferrocarriles (GSM-R) tiene el diseño de redundancia más completo de la industria para entidades de red (NE). Debido a que se implementa con múltiples tecnologías y mecanismos de protección desarrollados por Huawei, la red inalámbrica GSM-R evita los puntos únicos de falla, garantiza la seguridad y la confiabilidad de los servicios, además, ofrece sólidas capacidades de recuperación ante desastres.
La solución GSM-R de Huawei ofrece estaciones base distribuidas y únicas. Estas estaciones distribuidas utilizan un algoritmo patentado de control automático de frecuencia (AFC) para mejorar la calidad de la cobertura de radio en entornos complejos, como áreas montañosas, túneles, estaciones ferroviarias centrales y playas de maniobras.
Huawei también utiliza una técnica de celda compartida por múltiples RRU, donde se configuran seis unidades de radio remotas en la misma celda para reducir la tasa de handover en un 83 por ciento. Una menor cantidad de handovers implica una menor posibilidad de interrupciones en las comunicaciones que podrían causar problemas con el despacho en los trenes, la reducción de la calidad de los dispositivos de señalización o interrupciones en el servicio ferroviario.

Los estándares de la red de transporte óptico (OTN) y de la plataforma de transporte de múltiples servicios (MSTP) ofrecen capacidades ideales para implementar redes ópticas conmutadas automáticamente (ASON) en las capas de backbone, convergencia y acceso de la red ferroviaria. Estas redes ASON se protegen mediante diversas medidas, como la protección de secciones de multiplexación (MSP), la protección de conexiones de subred (SNCP) y la protección de migración por fallo en 50 ms. Debido a que cuenta con medidas de seguridad integrales a nivel de equipo, red y servicio, la red de transmisión de MSTP híbrida posee la capacidad para evitar los puntos únicos de falla provocados por desastres naturales o errores humanos.

La solución de comunicación para operaciones ferroviarias de Huawei admite más de seis tipos de interfaces que van desde Foreign Exchange Station (FXS) hasta GE. Estas interfaces gestionan el acceso a diversos servicios de audio, video y datos a lo largo de las líneas ferroviarias, apoyan el rescate de emergencia, previenen y supervisan los desastres, auditan la seguridad del tren, apoyan la telemecánica del sistema eléctrico y supervisan los cruces ferroviarios. Las tecnologías avanzadas de red óptica pasiva (PON) cuentan con canales de transmisión confiables de alto ancho de banda para las comunicaciones a lo largo de las líneas ferroviarias.