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[中国,深圳,2019年12月10日]今日,中国民用航空中南地区管理局发布支持深圳机场建设智慧机场先行示范的指导意见 (以下简称“《指导意见》”),积极支持深圳机场智慧机场建设先行示范落地。值此之际,华为与深圳机场共同发布《深圳智慧机场数字化转型白皮书》(以下简称“《白皮书》”),介绍深圳机场数字化转型的经验,指出通过“无处不在的联接”、“数字平台”、“无所不及的智能”构建智慧机场新ICT基础设施,打造智慧机场数字底座,是支撑机场数字化转型成功的关键所在。
《白皮书》于民航中南地区智慧机场建设深圳现场会正式发布,会议由民航中南局主办,深圳机场与华为联合承办。中国民航局、各地方政府部门、民航各地区管理局、民航中南地区安全监督管理局、60多家机场公司(含37家千万级机场)、航司、深圳机场驻场单位等业内伙伴齐聚一堂。
民航局副局长董志毅,深圳市委常委、常务副市长刘庆生、民航局安全监察专员兼机场司司长刘春晨、民航中南局局长胡振江、深圳交通运输局副局长娄和儒、深圳市国资委巡视员丘健明、深圳机场集团董事长郑红波、华为公司高级副总裁、中国区总裁鲁勇共同出席《指导意见》和《白皮书》发布仪式。
《指导意见》和《白皮书》发布仪式
《指导意见》指出,新技术应用将成为“四型机场”建设和机场高质量发展的重要标志,明确了深圳机场创立”智慧机场标杆”、打造“新技术应用高地”的发展定位。
2017年6月深圳机场与华为签署数字化转型战略协议,以“打造数字化的最佳体验机场”为愿景,并将智慧化作为集团的五大发展战略之一。进行数字化组织变革,成立集团数字化管理中心,对业务流程进行梳理和优化,按照规划、建设、运行一体化的原则,构建新ICT基础设施平台,打造大运控、大安全、大服务、大管理四大业务体系。
2019年5月中国民航局与华为签署战略合作协议。双方就智慧民航顶层设计、智慧民航建设、科技创新与成果应用示范、标准制定、人才培养与合作交流等领域展开合作,共同推进智慧民航建设,践行民航强国战略。此次《白皮书》的发布,标志着双方战略合作取得了实质性进展。
深圳机场集团副总裁黄一格
深圳机场集团副总裁黄一格表示:“《白皮书》是深圳机场集团与华为合作一个阶段性的成果,《白皮书》的发布,希望能为全国民航机场智慧机场建设,提供可借鉴的参考。在智慧机场建设征程中期待与各民航单位加强合作,深入交流,共同促进‘四型机场’建设,共同推动民航高质量发展。”
黄一格代表深圳机场及华为公司对《白皮书》内容从取势、明道、优术三方面进行详细解读:
取势:全面研判智慧机场数字化转型的形式,机场数字化转型是重要而深刻的变革引擎。面对数字经济驱动下的新一轮行业变革,以智慧机场建设为动力推进高质量发展,提升机场运营效率。
明道:智慧机场数字化转型破局的关键在于——以无处不在的联接,无所不及的智能,并通过数字平台协同融合各种新ICT技术,构建数字世界的底座,支撑机场数字化转型成功。机场运营者应从旅客的视角出发,将技术与业务深度融合,构建“四横四纵”架构,形成“联接、平台、智能”为一体的智慧机场数字化立体蓝图。“四横”是指“端层、ICT基础设施层、平台层和应用层”,“四纵”是指“大运控、大安全、大服务、大管理”四大业务体系。
优术:深圳机场从整体规划、解决方案、企业架构、治理体系四个维度,描绘智慧机场新蓝图。通过优化顶层设计,构建全新的IT与数据治理体系;通过多种组合建设模式加快建设效率;通过分阶段实施,确保建设时序等落地措施。
华为公司高级副总裁、中国区总裁鲁勇指出:“在民航领域,华为致力于打造智慧机场的数字底座,基于华为沃土数字平台,实现从技术到数据再到业务,不同纬度的全方位融合,有力支撑行业数字化转型,实现深圳机场“运行一张图”,“安全一张网”,“服务一条线”三个一业务体系。拥有了数字世界的坚实底座,未来我们将同深圳机场客户、合作伙伴共同继续前进,在多个方面争取更多的突破和成果。”
华为公司高级副总裁、中国区总裁鲁勇
智慧机场建设需要更智慧的方式,必须是机场一把手牵头的工程,它不是一步到位的项目,是一个长期持续的建设过程,从顶层规划、平台先行、联合创新、敏捷迭代,再到持续运营,是智慧机场建设一条可行的路径。智慧机场数字转型,知易行难,行胜于言,行则将至。