铁路运营通信

铁路运营通信

随着ICT技术在铁路领域的渗透，铁路运输正向着调度集中化、高速化/重载化、区间多业务的方向发展，而铁路运营通信将面临如下难题：对调度中心与车站、区间、列车连接的可靠性要求越来越高；铁路沿线环境复杂，多有山区、隧道、桥梁等，无线覆盖困难；传统区间通信通话柱方式，无法满足区间多业务接入和宽带传输的需求。

华为GSM-R、Hybrid MSTP、区间多业务宽带接入等方案，为铁路行业打造高可靠、灵活、可演进的铁路运营通信网。

GSM-R无线网络

业界最全网元冗余备份、多种独有技术及保护机制，有效抵御单点故障，保障业务安全可靠，提升系统容灾能力。采用业界唯一商用分布式基站和独有AFC专利算法，提升山区、隧道、枢纽站和编组站等复杂环境下的无线覆盖质量，并且通过6 RRU共小区技术减少切换概率83%，避免掉话引起的调度通话中断、信号设备降级或停车。

Hybrid MSTP传输网络

OTN/MSTP构建骨干层、汇聚层、接入层ASON，采用MSP复用段保护、SNCP子网连接保护、50ms电信级传输倒换保护等多重保护机制，以及提供从设备级、网络级、业务级等多个层面提供全方位的可靠性保护，抵御因自然灾害或人为事件引起的网络单点甚至多点故障。

区间多业务宽带接入

通过FXS/磁石/FE/GE/RS232/RS485等6+接入方式，实现应急救援、防灾监控、区间电话、行车安全监测、电力远动、平交道口监控等10+种区间语音、数据和视频业务的接入。通过先进的PON技术，为区间通信提供可靠、高带宽的传输通道，满足大数据业务的发展需求。

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