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"Nossa missão é explorar uma nova maneira de construir aeroportos do tipo 4 em 1 e servirmos de exemplo para a construção de aeroportos inteligentes na China."

Zheng Hongbo Secretário do Comitê do Partido Comunista e Presidente do Shenzhen Airport Group

"O Aeroporto de Shenzhen passou por muitas mudanças importantes. Faz apenas um mês que peguei um avião", disse um passageiro surpreso, arrastando sua mala para o portão de embarque. Agora, leva apenas dez minutos para concluir todos os procedimentos necessários e ir da entrada do aeroporto até o portão de embarque. O passageiro continuou: "O aeroporto de Shenzhen me surpreendeu muito este ano, a cada vez minha experiência é sempre diferente. Na semana passada, era preciso ter nossos cartões de embarque eletrônicos ou cartões de identificação digitalizados antes do embarque, mas agora podemos embarcar diretamente no avião graças à tecnologia de reconhecimento facial (RF). É muito conveniente."

O uso do RF eliminou a necessidade de cartões de embarque em papel, reduzindo os atrasos nos voos e garantindo partidas pontuais. Esses desenvolvimentos foram possibilitados pelos esforços conjuntos do Aeroporto de Shenzhen e da Huawei. De 2017 a 2019, as duas organizações trabalharam em conjunto no âmbito de um acordo-quadro de cooperação estratégica para direcionar a transformação do aeroporto. O acordo não só acelera e otimiza de forma abrangente a construção de um aeroporto inteligente, mas também mantém a posição de liderança do aeroporto de Shenzhen no setor de aviação civil da China. Além disso, seguindo o conceito de referência piloto, o Aeroporto de Shenzhen explorou ativamente a reforma e a inovação de sistemas de gerenciamento de aeroportos nacionais, bem como a construção de aeroportos 4 em 1, ou seja, aeroportos seguros, ecológicos, inteligentes e culturais. Também assumiu a missão de construir grupos de cidades/aeroportos de classe mundial para a Área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Grande Macau.

Para Zheng Hongbo, presidente do Shenzhen Airport Group, os objetivos da transformação digital do aeroporto de Shenzhen envolvem a construção de um aeroporto inteligente e inovador que possa servir e beneficiar a vida das pessoas. Orientado para as necessidades dos passageiros, o aeroporto otimiza seus processos de negócios e métodos de gerenciamento, para atingir sua meta final de garantir uma segurança mais confiável, operações mais eficientes e serviços mais atenciosos por meio da transformação digital.

Transformar para ser inteligente: A melhor experiência de aeroporto digital

Atualmente, mais de 30 projetos foram implementados para a primeira fase da construção inteligente do Aeroporto de Shenzhen, permitindo operações, segurança e serviços inteligentes nos aeroportos.

A inteligência pode ser encontrada nos portões de embarque no Aeroporto de Shenzhen e, atualmente, o aeroporto implantou quiosques de autoatendimento e habilitou o embarque com base em FR para todos os portões de embarque de partida doméstica. Em média, leva apenas de um a dois segundos para cada passageiro passar pela catraca após uma verificação de identidade rápida e precisa. Viagens tranquilas com um único documento de identificação, bem como embarque completo de autoatendimento, tornaram-se realidade no Aeroporto de Shenzhen.

Em 2018, a Aeroporto de Shenzhen aplicou big data e outras novas tecnologias para executar verificações de segurança diferenciadas na China, uma conquista reconhecida no setor. O aeroporto lançou as plataformas de segurança baseadas em FR Security Check, Intelligent Security Check Channel, e Easy Security Check em 2019. Elas implementam um serviço de autoatendimento completo, melhorando ainda mais a experiência do passageiro.

Enquanto isso, concentrando-se nos fluxos de passageiros, o Aeroporto de Shenzhen introduziu tecnologias de reconhecimento biométrico para promover viagens convenientes sem papel em todo o aeroporto. Essas tecnologias implantam quiosques de check-in de autoatendimento, entrega de bagagem e embarque em larga escala e transformam os modos de mobilidade dos passageiros com base em perfis de passageiros, conexões digitais, transformação de serviços comerciais e serviços personalizados. Ao fazer isso, o Aeroporto de Shenzhen desenvolveu serviços unificados para uma melhor experiência geral dos passageiros.

Esses serviços unificados usam a Plataforma Digital Horizon da Huawei para integrar dados comerciais sobre segurança pública, passageiros, companhias aéreas e aeroportos. Ao implementar a interação de dados na plataforma de integração, a unificação dos serviços permite que os passageiros desfrutem de viagens convenientes E2E em oito cenários de negócios nos terminais.

Alocação inteligente de terminais: De quatro horas para um minuto

Pode levar até 30 minutos para que os passageiros que desembarcam em terminais afastados alcancem o terminal principal usando os ônibus de translado da pista, apesar de estarem a apenas algumas centenas de metros de distância. Resumindo, terminais afastados muitas vezes causam frustração nos passageiros.

O Aeroporto de Shenzhen lançou oficialmente o sistema inteligente de alocação de terminais no final de novembro de 2019. O sistema introduziu primeiro algoritmos de IA nos aeroportos da China, ajudando o aeroporto de Shenzhen a alocar terminais de forma automática e inteligente. Em comparação com a alocação manual, o sistema de alocação inteligente de terminais reduz o tempo necessário para designar terminais aos mais de 1000 voos por dia de quatro horas para apenas um minuto, com atualizações a cada dez minutos. Ao implantar esse sistema, o aeroporto de Shenzhen melhorou muito sua taxa de docagem ponte-aeronave, bem como a taxa de rotatividade de ponte, permitindo que mais passageiros embarquem diretamente na aeronave através de pontes.

O sistema inteligente de alocação de terminais converge mais de 170 objetos de dados principais com mais de 60 regras de operação e usa modelos de algoritmo de IA para alocar terminais de forma inteligente e eficiente, abrangendo todo o espectro de processos, cenários e elementos do aeroporto.

Mantendo um aeroporto funcionando sem problemas com apenas um mapa operacional

Aeroportos devem ter um Centro de Operações Inteligente (COI) para oferecer suporte técnico e manter o controle de mais de 1000 voos por dia. O COI do aeroporto funciona como um cérebro: um sistema de controle de operações inteligente, eficiente, colaborativo e abrangente que pode manter um aeroporto funcionando sem problemas. Em 2019, com base no COI, a taxa de desempenho de partida no horário do Aeroporto de Shenzhen excedeu 87%, com as taxas de outubro, novembro e dezembro, passando dos 90%. O aeroporto está entre os melhores da China devido à sua estável taxa de desempenho de partida no prazo de mais de 80% por 16 meses consecutivos.

A ampla tela do COI no Centro de Operações de Aeroporto (COA) do Aeroporto de Shenzhen exibe o status geral de funcionamento do aeroporto, como a taxa de desempenho de partida no prazo e o status de execução de voos, bem como as chegadas e partidas de voos do dia, dinamicamente atualizadas. O COI é compatível com várias funções, incluindo panorama 3D do aeroporto, exibição diversificada de informações, fácil alternância entre imagens de vigilância em tempo real em todo o aeroporto, bem como imagens térmicas de densidade de multidão dentro dos terminais. Usando um mapa, o COA implementa visualização global precisa, previsão correta inteligente e colaboração eficiente de vários domínios entre os dados de tráfego terrestre, aéreo e terrestre.

Pan Peigen é CTO do Departamento de Soluções de Transporte do Enterprise Business Group da Huawei, proprietário do One Map for Operations Solution do Aeroporto de Shenzhen e arquiteto-chefe de aplicativos do Projeto do Aeroporto de Shenzhen (Fase 1). Ele acredita que o COI do aeroporto demonstra como os dados impulsionam as empresas, pois integram TO com TI, novos dados com dados antigos e com empresas. Por meio da digitalização de conteúdo, o COI implementa a visualização dinâmica global e a colaboração de fluxos de negócios complexos, ao mesmo tempo em que melhora continuamente os principais indicadores, como a taxa de desempenho de partida no prazo, para proporcionar uma melhor experiência de viagem de passageiros.

Uma rede para segurança permite um gerenciamento de segurança mais inteligente

A segurança é vital para a aviação civil, bem como um foco importante da construção inteligente do aeroporto de Shenzhen. Assim, o Aeroporto de Shenzhen construiu uma rede de segurança para todas as situações.

O Aeroporto de Shenzhen usa o Centro de Operações de Segurança (COS) inteligente do aeroporto para construir um sistema de suporte de segurança abrangente, que oferece proteção de segurança do solo ao ar e produz um sistema ativo com uso intenso de tecnologia. O sistema pode identificar riscos potenciais com precisão, lidar com exceções de forma eficiente e controlar globalmente o status de segurança do aeroporto. Ele atualiza de forma inteligente o gerenciamento passivo de segurança do aeroporto para identificação, prevenção e controle de riscos de segurança ativos e precisos.

Serviços unificados, um mapa de operações e uma rede de segurança são desenvolvidos com a plataforma digital Horizon da Huawei, com várias novas tecnologias integradas, como big data, IA, ICP e nuvem de vídeo.

A base digital dos aeroportos inteligentes: A plataforma digital Horizon da Huawei

Pela primeira vez, a taxa de transferência anual de passageiros do Aeroporto de Shenzhen excedeu 50 milhões em 2019. Foi também a primeira vez que, num único ano, o aeroporto conseguiu transportar cinco milhões de passageiros internacionais. As estatísticas demonstram não só o crescente volume de negócios do aeroporto, mas também a maior pressão que enfrenta em termos de capacidade de suporte à operação de segurança e serviços operacionais. Portanto, o Aeroporto de Shenzhen precisa urgentemente da integração de novas tecnologias e negócios para melhorar sua qualidade operacional e eficiência.

Falando sobre a transformação digital em andamento do Aeroporto de Shenzhen, Wang Guoyu, gerente geral do Departamento de Soluções de Transporte do Enterprise Business Group da Huawei, disse que a transformação digital será a estratégia principal de todo o setor de aviação civil no futuro. Somente por meio da exploração contínua e da inovação dos pioneiros do setor essa estratégia pode ser alcançada. Combinando sua experiência em tecnologias e transformação digital, a Huawei espera ser uma facilitadora de aeroportos inteligentes e alcançar uma faixa mais ampla da aviação civil digital.

Pela perspectiva da Huawei, o gerenciamento, o controle e a simplificação dos fluxos de negócios existentes, bem como o aproveitamento do valor dos dados, são os principais desafios de transformação digital enfrentados pelo Aeroporto de Shenzhen e por outros aeroportos na China. A transformação digital do aeroporto de Shenzhen pode ser implementada em três aspectos: clientes, que incluem companhias aéreas, passageiros e comerciantes; fluxos de negócios orientados por dados, que incluem visualização dinâmica global e colaboração de fluxos de negócios complexos; e ecossistemas e plataformas digitais, que englobam uma cadeia digital de serviços completos baseada em experiências em tempo real, sob demanda, totalmente on-line, de autoatendimento e sociais.

"O Aeroporto de Shenzhen deseja cooperar com uma empresa na promoção contínua de sua transformação digital. Os desafios que ele enfrenta são semelhantes aos da Huawei e, portanto, a plataforma digital Horizon da Huawei desempenha um papel fundamental em nossa cooperação", disse Pan Peigen. Ele acredita que é importante primeiro estabelecer conexões com os aplicativos e negócios do Aeroporto de Shenzhen antes de implantar a plataforma digital Horizon da Huawei. É necessário desenvolver uma solução com todos os cenários, processo completo e elementos para o aeroporto, bem como ajudar a resolver seus problemas de fluxo de voo, como monitoramento e colaboração de fluxo de voo visualizados e tomada de decisões.

O Aeroporto de Shenzhen concentra-se no desenvolvimento de plataformas durante sua construção de aeroporto inteligente e trabalha com seus parceiros para construir ecossistemas de plataformas. Seguindo um caminho de desenvolvimento "orientado por estratégia, bem como planejamento, construção e operação unificados", o Aeroporto de Shenzhen estabeleceu uma nova plataforma digital para integrar IoT, big data, IA, nuvem de vídeo, GIS e ICP.

Com base nessas infraestruturas e plataformas, o Aeroporto de Shenzhen planejou e construiu quase 100 projetos inteligentes em duas fases. Já foram implementados mais de 30 projetos na fase 1 e estão sendo apresentados mais de 60 projetos na fase 2. Estima-se que todos os projetos serão concluídos em 2020.

Desenvolvimento inteligente com alta qualidade

O Aeroporto de Shenzhen se tornou cada vez mais inteligente por meio da transformação digital. Vários projetos inteligentes, como verificação de segurança diferenciada e alocação inteligente de terminais, foram implementados e promovidos com sucesso em todo o país. Atualmente, as operações aeroportuárias e a experiência dos passageiros em toda a China estão evoluindo de inteligente para de alta qualidade.

Em 10 de dezembro de 2019, o Aeroporto de Shenzhen e a Huawei lançaram o artigo técnico sobre a transformação digital do aeroporto de Shenzhen no Encontro Sobre Construção de Aeroportos Inteligentes realizado pela Administração Regional do Centro e Sul da autoridade de aviação chinesa, a CAAC. O artigo técnico é uma demonstração da experiência de transformação digital do Aeroporto de Shenzhen e da construção inteligente do aeroporto, para ser compartilhado com o setor. Seu objetivo é inspirar a compreensão da indústria nacional da aviação civil sobre a construção de aeroportos inteligentes.

Além disso, a Administração Regional do Centro e Sul da CAAC lançou oficialmente suas Diretrizes para apoiar o Aeroporto de Shenzhen na construção de um aeroporto inteligente. Este documento demonstra o reconhecimento da autoridade de aviação chinesa, a CAAC, pelas realizações do aeroporto de Shenzhen em explorar ativamente a transformação digital, bem como promover a construção inteligente do aeroporto. Ele também oferece um forte suporte político para que o Aeroporto de Shenzhen aprofunde continuamente a transformação digital e conduza de forma abrangente os projetos-pilotos de construção de aeroportos inteligentes.

O lançamento desses dois documentos marca as conquistas feitas pelo Aeroporto de Shenzhen e pela Huawei em transformação digital e construção de aeroportos inteligentes, que foram reconhecidas e podem ser compartilhadas para beneficiar mais passageiros. O Aeroporto de Shenzhen tem sido uma história de sucesso da implementação de aeroportos inteligentes em áreas dentro da jurisdição da Administração Regional do Centro e Sul da CAAC de a assinatura do acordo de cooperação estratégica entre a CAAC e a Huawei.

Zheng Hongbo resumiu as práticas do Aeroporto de Shenzhen em transformação digital e construção de aeroporto inteligente nos últimos anos: "Impulsionados pelo novo conceito de transformação digital, concebemos novos planos abrangentes para a construção inteligente de aeroportos e construímos novas plataformas digitais por categoria. Além disso, usamos ativamente novas tecnologias, como big data e IA, para inovar novos modos inteligentes de construção de aeroportos. Como resultado, alcançamos, de forma preliminar, novos patamares em segurança, operações e serviços aeroportuários."

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