Melhoria das condições de trânsito em Lahore, Paquistão, com o ITMS da Huawei

Crescentes problemas de ordem pública

Localizado no sul da Ásia e cercado pelo Mar Arábico, Índia e China, o Paquistão possui uma cultura antiga e distinta. No sudeste do Paquistão, o Punjab é o estado mais populoso do país, com a maior e mais rápida economia em crescimento. Lahore, a capital do estado, é a segunda maior cidade do Paquistão, com uma população de 11,1 milhões de habitantes e uma área total de 1.772 km². Conhecida como o "coração do Paquistão" por seus 2.000 anos de história, Lahore é também o centro cultural e artístico do país. Recentemente, a urbanização — acelerada pelo rápido crescimento econômico — levou a uma migração massiva para a cidade, o que resultou em grandes problemas de ordem pública e congestionamento de tráfego.

Um conflito por espaço

Rápido desenvolvimento econômico, urbanização acelerada, altos níveis de migração: manter a segurança social de Lahore estava se tornando cada vez mais difícil. O tráfego era caótico e congestionado: ao lado de carros, triciclos e motocicletas obstruindo as vias, as tradicionais carruagens puxadas por bois e cavalos permaneceram como um meio de transporte comum. Nessas condições de tráfego exclusivas, houve obstáculos significativos na construção de uma solução de Gerenciamento de Tráfego Inteligente (ITMS).

O sistema de semáforos existente estava desatualizado e ineficaz. Não havia limites claros entre veículos, motocicletas e pedestres. Como os veículos não rodavam dentro de faixas, a coleta de imagens era difícil. Além disso, o tamanho das placas de licença não estava regulado, com tamanhos de fonte pequenos, às vezes com apenas um terço do tamanho dos caracteres usados nas placas de licença chinesas. E a proporção de motocicletas também era alta, constituindo 64,8% de todo o tráfego, o que dificultava sobremaneira o reconhecimento das placas de licença desses veículos.

Uma estreia mundial

Para resolver esse problema crescente com o tráfego, Lahore adotou o ITMS da Huawei, com mais de 900 conjuntos de instalações de e-Police, 200 pontos de verificação de tráfego e mais de 100 pontos semafóricos, com um sistema de controle de semáforos e mais de 70 telas de orientação de tráfego.

A plataforma de big data FusionInsight da Huawei e o algoritmo de reconhecimento de placa de licença baseado em IA foram implantados para resolver os problemas apresentados por placas de licença não padronizadas. Após meses de treinamento de algoritmo, a taxa de reconhecimento das placas de licença atendeu às rigorosas exigências da cidade. Além disso, Lahore recebeu o primeiro sistema comercial de reconhecimento de motocicletas do mundo.

Estradas mais seguras e mais rápidas

Antes, Lahore tinha até 15 milhões de veículos, incluindo motocicletas, passando por seus pontos de verificação todos os dias. No entanto, a velocidade de consulta do sistema legado, com base em um banco de dados Oracle, era lenta. Com o novo sistema da Huawei agora em operação, notou-se uma mudança drástica na eficiência: embora o número diário de veículos que passam pelo sistema tenha aumentado para mais de 50 milhões, a plataforma de big data da Huawei conseguiu reduzir os tempos de resposta para consultas universais para menos de um segundo.

Um ano após a implantação do ITMS da Huawei, os resultados ficaram claros para todos os aspectos das ruas. O sistema gerou mais de 60 milhões de registros de violação de tráfego e emitiu mais de 130.000 multas eletrônicas. O número de incidentes de violação de semáforo fechado diminuiu 66%. O número de acidentes de trânsito baixou 83%. E o congestionamento rodoviário, hoje, foi substancialmente reduzido.