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Solução de nuvem de ferrovia urbana

Com escala e volume de passageiros cada vez maiores, há uma demanda para que linhas ferroviárias urbanas sejam integradas a redes de várias linhas que exigem operações mais eficientes e inteligentes. Esse crescimento apresenta novos desafios para os sistemas de ICT:

• A operação automática de trens exige sistemas de informação confiáveis ampliados e vinculação de serviços

• As linhas ferroviárias urbanas operam de modo independente e não têm arquitetura de serviço, plataformas técnicas e dados consistentes. Os dispositivos de TI dispersos não conseguem acomodar a operação unificada de várias linhas

• Considerando a arquitetura de ICT existente, é difícil compartilhar a estrutura de ferrovias urbanas e a experiência de operações ou inovar os serviços

• A solução de nuvem urbana da Huawei oferece uma plataforma segura e inteligente que acelera a transição de operações de uma única linha para várias linhas

  • A plataforma de nuvem na NOCC e os servidores virtualizados da estação implementam transmissão integrada de vários serviços e compartilhamento de recursos

    A plataforma de nuvem de ferrovia urbana gerencia centralmente ISCS, AFC, PIS, ACS, CCTV e outros sistemas de aplicativos. A plataforma integra recursos e padroniza arquitetura e dados. Isso contribui para o compartilhamento de recursos, alocação sob demanda e dimensionamento flexível, compatível com operações integradas, serviços colaborativos, serviços e dados normalizados e padronizados, bem como recursos e arquitetura baseados em plataforma e unificados. A plataforma auxilia os clientes a transformar as operações de uma única linha para várias, e estabelece uma fundação sólida para vinculação de serviço e análise de Big Data mais minuciosa.

  • A arquitetura de recuperação de desastres dentro da cidade garante alta confiabilidade para serviços de missão crítica

    A arquitetura de recuperação de desastres remota hierárquica dentro da cidade fornece diferentes serviços com mecanismos específicos de confiabilidade, como um ativo-ativo para serviços de missão crítica que elimina a interrupção de serviços e o backup de cluster de VM e outros mecanismos para serviços não essenciais. O mecanismo de migração ao vivo de VM também é adotado para garantir a continuidade dos serviços mesmo quando há falha nos dispositivos físicos. O FusionSphere virtualiza os recursos de computação, rede e armazenamento em pools de recursos virtuais e dá suporte à implantação de cluster. As redes DWDM de grande largura de banda são usadas para transmissão. Este esquema realiza ativação dupla para serviços de missão crítica para ferrovias urbanas entre os data centers ativos e em espera, além de garantir a disponibilidade ininterrupta dos serviços. Os recursos de recuperação de desastres estão significativamente aprimorados.

  • O isolamento de fronteira de rede e a proteção de segurança hierárquica garantem segurança confiável, controlável e em conformidade com os padrões

    Os serviços de passageiro, as informações de gerenciamento e as redes de operações seguras no sistema de informações de nuvem de ferrovia urbana são isolados. Um plano de proteção de segurança de informações, em conformidade com os padrões nacionais de segurança de informações nível 3 da China, é usado para a rede de operações. Uma estrutura de segurança geral também é projetada para a plataforma de nuvem baseada em ICT visando garantir a proteção eficaz da segurança para a plataforma de nuvem, a O&M e as camadas da infraestrutura.

  • Os data centers modulares são sustentáveis, eficientes em termos de energia, confiáveis e rápidos para implantar

    Os data centers modulares com eficiência energética integram o fornecimento de energia e a distribuição, resfriamento, proteção de segurança, sistemas de monitoramento de ambiente e energia, além dos gabinetes. O design modular permite a rápida implantação e atende aos requisitos de conservação de energia e confiabilidade. Os componentes digitais que dão suporte ao gerenciamento inteligente, ao status de execução em tempo real e à localização de falhas automática melhoram a eficiência da O&M. As várias medidas de conservação de energia reduzem o PUE para 1,45.

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