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Huawei divulga white paper sobre FRMCS para ampliar a inteligência ferroviária

[Berlim, Alemanha, 24 de setembro de 2024] Na InnoTrans de 2024, a Huawei lançou o white paper Huawei Railway Wireless para FRMCS. Este white paper ilustra como o FRMCS é necessário e como ele pode ser implementado na transformação digital ferroviária a partir das perspectivas das tendências do setor, interpretação de padrões, seleção de espectro, arquitetura de rede e principais tecnologias sem fio. Ele fornece insights e ideias importantes para planejar e construir a próxima geração de redes sem fio ferroviárias.

O setor de transporte ferroviário está caminhando em direção a uma era de banda larga, nuvem e inteligência. Xiang Xi, diretor do Departamento de Desenvolvimento Ferroviário no Exterior da Huawei Smart Transportation BU, enfatizou em seu discurso que um sistema de comunicação confiável apresenta alta largura de banda, ampla cobertura e baixa latência, e é crucial para a implementação de banda larga no transporte ferroviário. Segundo ele, a migração de serviços para a nuvem está se tornando cada vez mais popular, pois permite o uso centralizado de recursos de TI e O&M unificados, o que pode reduzir os custos de investimento. "Big data e IA acelerarão a convergência de dados de serviço, cujo valor pode ser desbloqueado para potencializar a transformação inteligente de serviços e aumentar a eficiência do gerenciamento de produção," disse Xiang Xi. Ele também observou que o transporte ferroviário está se integrando rapidamente com outros meios de transporte, e isso levará a um sistema de transporte abrangente.

Xiang Xi, diretor do Departamento de Desenvolvimento Ferroviário no Exterior, Smart Transportation BU, Huawei

Xiang Xi, diretor do Departamento de Desenvolvimento Ferroviário no Exterior, Smart Transportation BU, Huawei

Este ano, a União Internacional de Ferrovias (UIC) divulgou o documento padrão do FRMCS, que visa estabelecer um conjunto abrangente de padrões para o FRMCS. Na InnoTrans de 2024, a Huawei apresentou um white paper chamado Huawei Railway Wireless para FRMCS, que se baseia em sua experiência técnica no campo sem fio. O white paper especifica os principais desafios que os clientes ferroviários enfrentam durante as atualizações de comunicações móveis, interpreta os mais recentes padrões FRMCS e destaca as vantagens do FRMCS em relação aos sistemas tradicionais de banda estreita.

Sheng Fu, Diretor de Soluções do Setor de Transporte, Departamento de Vendas de Soluções e Marketing Sem Fio Corporativo, Huawei

Sheng Fu, Diretor de Soluções do Setor de Transporte, Departamento de Vendas de Soluções e Marketing Sem Fio Corporativo, Huawei

Sheng Fu, Diretor de Transportation Industry Solution, Enterprise Wireless Marketing & Solution Sales Dept, Huawei, afirmou que a Huawei propôs soluções orientadas para 5G para ajudar os clientes ferroviários a atualizar seus sistemas de comunicação sem fio, bem como para impulsionar sua transformação digital e inteligente. De acordo com os mais recentes padrões FRMCS lançados pela UIC, essas soluções aproveitam as redes de comunicação sem fio ferroviárias de última geração com alta largura de banda e baixa latência, considerando fatores-chave como requisitos do cliente, evolução técnica, ecossistema e custos.

Nick Liu, vice-presidente de domínio óptico corporativo da Huawei

Nick Liu, vice-presidente de domínio óptico corporativo da Huawei

Em seu discurso de abertura, o vice-presidente de domínio óptico corporativo da Huawei, Nick Liu, abordou os principais desafios e oportunidades enfrentados pelo setor, como a evolução das comunicações móveis sem fio. Ele enfatizou o foco da Huawei em atualizações digitais no setor ferroviário e o lançamento de sua solução de rede portadora de comunicações ópticas de última geração baseada na plataforma MS-OTN. Esta solução oferece suporte ao acesso convergente de E1, SDH, MPLS-TP e fgOTN, contendo recursos como alta largura de banda, alta confiabilidade, baixa latência e fácil O&M. Ele atende plenamente às necessidades atuais de serviço das ferrovias e pode facilitar a evolução suave dos sistemas sem fio do GSM-R para o FRMCS, garantindo operações ferroviárias seguras e estáveis.

Pan Wang, arquiteto-chefe de soluções de rede de transporte, linha de produtos de comunicação de dados, Huawei

Pan Wang, arquiteto-chefe de soluções de rede de transporte, linha de produtos de comunicação de dados, Huawei

Pan Wang, arquiteto-chefe de soluções da Transportation Network, linha de produtos de comunicação de dados da Huawei, disse em seu discurso de abertura que "Com base na inovadora tecnologia IPv6 Enhanced, a solução de rede portadora FRMCS para ferrovias inteligentes da Huawei permite alta confiabilidade, fácil implantação, excelente experiência, O&M inteligente e evolução suave." Ele explicou como a rede oferece suporte à implantação de serviços de ponta a ponta para acesso, agregação e núcleo. Ele carrega de forma centralizada diversos serviços, como FRMCS, GSM-R e sistema de informações de passageiros (PIS), e garante operações ferroviárias seguras e estáveis, permitindo que ferrovias inteligentes liberem a produtividade digital.

Durante o evento, a Huawei apresentou uma ampla gama de soluções específicas para cenários e produtos principais para o setor ferroviário, incluindo a infraestrutura líder de TIC, bem como soluções ferroviárias urbanas inteligentes e ferroviárias inteligentes. Com isso, a Huawei pretende moldar a conectividade total para o setor ferroviário e permitir o desenvolvimento seguro, inteligente, ecológico e sustentável.

Até agora, a Huawei atendeu mais de 300 linhas ferroviárias urbanas em 70 cidades e mais de 180 000 km de ferrovias em todo o mundo. Olhando para o futuro, a Huawei sempre acreditará em abertura, cooperação e sucesso compartilhado. A Huawei espera trabalhar em estreita colaboração com clientes e parceiros para acelerar a transformação digital e inteligente do setor de transporte global.

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