Domande
Il trasporto ferroviario urbano è una parte importante dell'infrastruttura urbana e la modalità di trasporto più comoda e sicura nelle città. Per massimizzare i vantaggi delle ferrovie urbane, numerosi paesi stanno aumentando i loro investimenti nell'industria delle ferrovie urbane e stanno sviluppando applicazioni basate sulle tecnologie ICT per fornire servizi di trasporto più convenienti per il pubblico. Nel frattempo, le tendenze economiche e tecniche emergenti pongono nuove sfide alla costruzione di ICT nel settore del trasporto ferroviario urbano.
Per aiutare i clienti ad affrontare queste tendenze e sfide, la soluzione di comunicazione operativa per ferrovie urbane Huawei adatta le tecnologie wireless LTE e le reti portanti all-IP.
La soluzione Huawei LTE-M per la ferrovia urbana offre una serie completa di reti di comunicazione wireless treno-terra che soddisfano i requisiti di comando, controllo e informazione dei passeggeri e i servizi di videosorveglianza di bordo negli scenari di transito ferroviario urbano. La soluzione presenta una doppia rete a frequenza dedicata che garantisce comunicazioni affidabili, una copertura a lunga distanza che supporta l'O&M treno-terra unificata e un design del vettore unificato multiservizio. Affronta i problemi delle attuali reti di comunicazione treno-terra della ferrovia urbana e migliora l'efficienza operativa generale.
Per far fronte al passaggio a reti IP e a banda larga, la soluzione Huawei di rete IP agile per ferrovia urbana fornisce reti di trasporto ferroviario urbano di nuova generazione basate su router e switch della serie NE. Le reti sono caratterizzate da elevata sicurezza, affidabilità, flessibilità e trasmissione unificata di più servizi.
Basata sulla tecnologia LTE e su router di serie NE, la soluzione DCS per ferrovie urbane di nuova generazione di Huawei fornisce ai sistemi di segnalamento ferroviario urbano reti di trasporto ottimali con design ad alta affidabilità e capacità anti-interferenza multipla. Le reti DCS flessibili, affidabili e agili aprono una nuova strada nei sistemi DCS.
Il QoS a nove livelli assicura l'elaborazione preferenziale dei servizi strategici per ridurre al minimo gli arresti.
Con un raggio delle celle di 1,2 chilometri, l'LTE riduce il numero di dispositivi di rete lungo le linee ferroviarie.
Una rete unificata offre numerosi servizi, tra cui CBTC, PIS e trunking per ridurre i costi di costruzione.
