本站点使用Cookies,继续浏览表示您同意我们使用Cookies。Cookies和隐私政策>

提示

尊敬的用户,您的IE浏览器版本过低,为获取更好的浏览体验,请升级您的IE浏览器。

升级
如果您需要帮助,请点击这里

南非PRASA迈入铁路运营通信数字时代

2017/4/17 0:00:00

华为协助南非铁路集团客运服务公司(PRASA)客运铁路在1200公里铁路沿线部署基于GSM-R的铁路运营通信系统,帮助南非铁路系统进入全新的数字时代,并对南非及周边国家后续的铁路系统规划和建设具有重要指导意义。

客户简介

南非铁路集团客运服务公司(PRASA)是南非最大的客运铁路公司,成立于2009年, 隶属于南非交通部,主要业务是铁路客运,拥有铁路里程2300公里。PRASA现网铁路系统都很落后和陈旧,急需升级改造。从2011年开始,PRASA规划了预算150亿美金的铁路现代化改造计划,提高铁路交通的运输能力和服务质量,计划投资包括机车系统(7724辆),信号系统(四个区域)和无线通信系统(三个区域),第一辆新式机车于2015年投入运营。

本次PRASA计划新建南非主要城市(开普敦,德班,豪滕)间的铁路数字无线通信系统,改造项目重点为通信信号改造工程,包括对既有信号系统的改造和移动通信系统的替换。既有移动通信为模拟制式MPT 1327系统,已使用近二十年,无法满足路网的调度和常规语音以及新建信号系统的安全数据通信需求。PRASA计划用5年的时间升级完成所有线路的通信系统,建成整个非洲最先进的客运铁路系统。

业务挑战

客户面临的挑战是要在超长距离运行和复杂环境条件下建设一条绝对安全,可靠,高效的现代化干线客运铁路,实现跨多省市和多信号厂家通信运营的互联互通。

  • 覆盖距离远

作为南非第一套GSM-R移动通信系统,新建的系统将跨越开普敦,德班,豪滕省境内,总长超过1200公里,全线共196个站点,线路经过的各省市之间骨干传输资源差异较大,新建网络必须考虑充分节省传输光纤资源。

  • 跨省运行,互联互通难度大

整条线路既有网络是多年分批建设,网络结构繁杂。新网设计中,既需要考虑与现有的三个信号厂商成功对接,实现跨省运行互联互通,又要充分考虑跨省市运行的设备的异地容灾,从而实现运营的互联互通。

  • 本地化要求高

同时,整个新网设计要求满足ETCS L2标准,所以选择一个具有丰富的ETCS L2交付经验,并能提供本地化交付和培训的GSM-R厂家合作,就成为项目成功的关键因素。

解决方案

  • 软交换核心网,分布式基站的应用,节省传输光纤资源

软交换核心网极大提高网络传输承载效率,简化了网络管理,大幅降低运营成本,支持网络平滑演进;分布式基站灵活部署在隧道,交叉线等特殊场景,解决特殊场景覆盖难问题;多RRU共小区,扩大了小区覆盖距离,减少小区切换次数,节省了大量的光纤传输资源。

  • 提供业界领先技术实现跨省超长距离覆盖,保障铁路运营安全可靠,互联互通

华为提供业界独有的GSM-R全网元热备和同频共站双网覆盖技术,并采用高可靠的SDH网络提供传输通道,保证业务不中断,同时提高频率资源利用率。在三个城市分别部署BSC,实现BSC异地容灾;提供端到端全网冗余备份,提高系统安全可靠性。接入网采用BTS环形组网,避免传输链路故障。实现跨省超长距离网络覆盖,保障铁路运营安全可靠,互联互通。

  • 实现与业界众多信号厂家成功对接

华为GSM-R系统在国内外多个项目中成功与西门子,Thales,庞巴迪,阿尔斯通等信号厂家成功对接,本项目GSM-R系统在三个省区分别和西门子,Thales,庞巴迪三个厂商进行成功对接,保障列控数据的安全可靠。

  • 丰富的ETCS L2项目交付经验,与本地化培训的GSM-R厂家战略性合作

华为先后在国内广深港,哈大线成功交付了ETCS L2标准的GSM-R通信系统,在海外也成功中标满足ETCS L2标准的土耳其EKB,俄罗斯索契等项目,华为GSM-R方案已通过劳氏,TUV和德国DB等第三方权威机构认证,满足EIRENE和EN等相关机构定义的ETCS L2标准,并通过与现有信号和通信系统厂家的IOT测试,丰富的ETCS L2经验确保项目的成功交付。华为在南非拥有众多经验丰富的本地员工,在本地化交付和培训方面都拥有较大的优势。

客户收益

项目采用ETCS L2标准,实现了ETCS L2自动列控在非洲的第一次应用,给南非后续铁路化建设和改造采用ETCS L2标准提供了较强的借鉴意义。

通过完善的,端到端的高可靠无线解决方案为南非PRASA安全,高效的运营奠定了坚实基础,从南安普顿到德班港的运输能力得到了大幅度,加快了运输效率,对于南非后面铁路建设和更新改造树立了样板点,也为非洲铁路通信系统建立了典范。

实现单个GSM-R通信系统与Thales,庞巴迪,西门子三家信号厂家设备成功对接,将业界领先的共享频点双网备份,DBS分布式基站,BTS组环,R4软交换核心网等技术在南非的首次应用。不仅提升了该区域铁路运输效率,而且对南非及周边国家后续的铁路系统规划和建设具有重要指导意义。

0人已阅读

(0人 已评分)

五星好评,鼓励一下。

0/500

请输入评论内容
提交评论

最新评论0

    查看更多评论

      评分成功!

      提交成功!

      评分失败!

      提交失败!

      请先填写评论!