Die Automobilbranche entwickelt sich rasant, und die Konkurrenz unter den Herstellern wird immer stärker. So entstehen immer mehr Anforderungen an das Design und die Entwicklung der Autos. Die bestehenden ICT-Strukturen der Automobilhersteller geraten an ihre Grenzen.
Traumautos schneller entwickeln
CAD- und CAE-Anwendungen (Computer unterstütztes Design und Computer unterstützter Maschinenbau) verkürzen die Entstehung von Traumautos von der ersten Idee über die Entwicklung bis zur Produktion rapide im Vergleich zu früher. Designer erstellen ihre Entwürfe längst nicht mehr auf Papier, sondern im Computer. Die digitale Transformation verkürzt Designzyklen und die entsprechenden Kosten erheblich.
Statistiken zeigen, dass CAE den durchschnittlichen Entwicklungszyklus für ein neues Modell um bis zu 50 % reduziert hat; und außerdem den Anteil der Ausgaben für die Entwicklung von 80 - 90 % auf gerade mal 8 - 12 % gesenkt hat. Zusätzlich wurden die Herstellungs- und Testkosten der Prototypen um bis zu 50 % verringert.
Herausforderungen der Designbeschleunigung durch ICT-Infrastruktur
Die CAD-Werkzeuge von heute helfen dem Designer, das äußere Erscheinungsbild eines Autos zu ändern, während die CAE-Anwendungen die Leistung des Autos verbessern; Autos werden sicherer und komfortabler.
Digitale Transformation der deutschen Automobilindustrie ermöglichen
Die Simulationen, die für CAE-Anwendungen benötigt werden, haben jedoch große Auswirkungen auf Computing- und Storage-Plattformen. Große Automobilhersteller führen jedes Jahr zehntausende Kollisionstests durch, meistens über Software-Simulationen.
Eine Simulation generiert Duzende oder gar Hunderte von Exabytes (1 Millarde Gigabytes) an Daten. Selbst wenn durch Filterung nur die wichtigsten Daten behalten werden, müssen trotzdem solch große Datenmengen gespeichert werden, dass sie nur in Hunderten von Terabytes gemessen werden können.
Die Automobilindustrie in Deutschland gehörte zu den ersten, die CAD- und CAE-Systeme eingesetzt haben. Um den hohen Anforderungen ihrer Kunden hinsichtlich Design und Leistung sowie neuer Modelle nachzukommen, müssen die ICT-Strukturen der Automobilhersteller so skalierbar sein, dass die Design- und Maschinenbau-Anwendungen immer größere Datenmengen verarbeiten können.
Das bedeutet, dass die digitale Transformation beschleunigt werden muss. Huawei hat für die größten Automobilherstellern der Welt in der Fortune 500-Liste von Deutschland eine spezielle HPC-Lösung entwickelt, basierend auf hochdichten Computerplattformen.
Diese HPC-Lösung bietet eine effiziente, stabile und offene ICT-Infrastruktur-Plattform für die Forschung und Entwicklung im Automobilbereich, um die Produktivität zu verbessern und den Entwicklungszyklus zu verkürzen. Außerdem ermöglicht die Plattform, Energie und Platz zu sparen, Betrieb und Wartung zu vereinfachen und damit die Betriebskosten zu verringern.